[发明专利]一种能量回收控制装置及新能源汽车在审
| 申请号： | 201810545785.9 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN108501732A | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 代炎利 | 申请（专利权）人： | 成都亿佰达电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L7/18 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 房云 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种能量回收控制装置及新能源汽车，包括制动发电系统、控制系统和制动发电应急系统；制动发电系统包括：容置器，固定在汽车底座，下端开口；活动板，设置在容置器内，能够伸出容置器的开口或缩回容置器内；发电板，固定安装在活动板下表面；传动轴，贯穿发电板；制动轮，安装在传动轴端部；发电板上设置有发电装置，通过制动轮转动发电；制动发电装置通过回收新能源汽车刹车产生的能量，达到获得除蓄电池之外的能量，提供了汽车新能量的来源的目的，避免了制动过程中能量的浪费，提升了汽车的续航能力，同时应急系统的设计，能够辅助刹车，使汽车制动性能得到进一步提升。 | ||
| 搜索关键词： | 容置器 新能源汽车 发电板 制动发电系统 控制装置 能量回收 应急系统 活动板 制动轮 汽车制动性能 制动发电装置 蓄电池 传动轴端部 发电装置 辅助刹车 控制系统 汽车底座 下端开口 续航能力 制动过程 发电 缩回 传动轴 下表面 刹车 制动 汽车 转动 开口 伸出 回收 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种能量回收控制装置，其特征在于，包括制动发电系统、控制系统和制动发电应急系统；所述制动发电系统包括：容置器，固定在汽车底座，下端开口；活动板，设置在容置器内，能够伸出容置器的开口或缩回容置器内；发电板，固定安装在活动板下表面；传动轴，贯穿发电板；制动轮，安装在传动轴端部；所述发电板上设置有发电装置，通过制动轮转动发电；制动发电应急系统包括安装在制动轮上的刹车组件，用于紧急刹车；控制系统，与制动发电系统、制动发电应急系统电连接，包括刹车状态监测装置、红外监测装置和控制装置，刹车状态监测装置监测汽车刹车装置状态，判断刹车装置是否处于使用状态；红外监测装置监测汽车与前方障碍物之间的距离，并在距离为5米时，向所述控制系统发送紧急信号；控制装置用于在刹车装置使用时或者接收到紧急信号时，控制活动板伸出容置器的开口，使得制动轮着地，获取动能；在刹车装置未使用且未接收到紧急信号时，控制活动板缩回容置器，使得制动轮与地面脱离接触。
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