[发明专利]一种正温度系数加热器的启动控制电路、空调系统及汽车有效
| 申请号: | 201810469730.4 | 申请日: | 2018-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN108621746B | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
| 发明(设计)人: | 贾春冬 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
| 地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明的实施例提供了一种正温度系数加热器的启动控制电路、空调系统及汽车,其中启动控制电路包括:电源、继电器、第一加热模组、第一控制开关、第二加热模组、第二控制开关、第三控制开关、检测单元以及控制单元;控制单元在接收到启动指令后,控制第三控制开关和第一控制开关接通,并接收检测单元发送的检测值,当检测值小于预设值时,控制第三控制开关和第一控制开关断开,并依次控制继电器以及第二控制开关和第一控制开关连通。本发明的实施例所提供的方案在控制单元接收到启动指令后,控制第一加热模组与第二加热模组串联,通过增加启动控制电路的总电阻,降低了电流,减小了对整车电压以及对汽车启动和行车的影响,有利于保证行车安全。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 温度 系数 加热器 启动 控制电路 空调 系统 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种正温度系数加热器的启动控制电路,其特征在于,包括:电源、继电器(1)、第一加热模组(2)、第一控制开关(3)、第二加热模组(4)、第二控制开关(5)、第三控制开关(6)、检测单元(7)以及控制单元(8);所述继电器(1)的一端与所述电源的第一极电连接,另一端分别与所述第一加热模组(2)和所述第二加热模组(4)电连接;所述第一控制开关(3)与所述第一加热模组(2)电连接,所述第二控制开关(5)与所述第二加热模组(4)电连接;所述第三控制开关(6)的第一端连接在所述第二加热模组(4)和所述第二控制开关(5)之间,第二端与所述电源的所述第一极电连接;所述检测单元(7)分别与所述第一控制开关(3)、所述第二控制开关(5)和所述控制单元(8)电连接;所述控制单元(8)在接收到启动指令后,控制所述第三控制开关(6)和所述第一控制开关(3)接通,并接收所述检测单元(7)发送的检测值,当所述检测值小于预设值时,控制所述第三控制开关(6)和所述第一控制开关(3)断开,并依次控制所述继电器(1)以及所述第二控制开关(5)和所述第一控制开关(3)连通。
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