[发明专利]用于执行紧急降落和着陆的系统和方法在审

专利信息
申请号: 201810460271.3 申请日: 2018-05-15
公开(公告)号: CN109131908A 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: W·博斯沃思;D·R·延森;M·里根 申请(专利权)人: 极光飞行科学公司
主分类号: B64D45/00 分类号: B64D45/00;B64D45/04
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 徐东升;张颖
地址: 美国弗*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 本申请公开了一种用于执行紧急降落和着陆的系统和方法,提供了一种机组自动化系统,其向飞行员提供飞机的物理状态的高保真知识,并且基于预测模型通知飞行员期望状态中的任何偏差。该机组自动化可以被提供为非侵入式的飞机中的机组自动化系统,该机组自动化系统通过视觉技术感知飞行器的状态,得到飞行器状态矢量和其他飞行器信息,并且将与期望的飞行器状态的任何偏差传递给飞行员。该机组自动化还可以监测飞行员健康,并且当需要时作为机器人副飞行员来执行紧急下降和着陆操作。
搜索关键词: 机组自动化 着陆 飞行器状态 飞行器 降落 非侵入式 期望状态 视觉技术 物理状态 预测模型 矢量 高保真 飞机 感知 机器人 传递 监测 期望 申请 健康
【主权项】:
1.一种用于飞行器中的机组自动化系统(100),所述机组自动化系统(100)包括:核心平台(102);人机界面(126),其与所述核心平台(102)可操作地耦连以提供机组成员与所述机组自动化系统(100)之间的界面;机组健康监测系统(160),其与所述核心平台(102)可操作地耦连以监测所述机组成员的一个或多个健康参数;飞行器状态监测系统(112),其与所述核心平台(102)耦连以确定飞行状况数据;以及致动系统(108),其与所述核心平台(102)可操作地耦连以基于响应于来自所述核心平台(102)的命令而致动所述飞行器的一个或多个飞行控件。
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