[发明专利]基于多能源和混合储能技术的船舶综合电力系统实验平台有效

专利信息
申请号: 201810448378.6 申请日: 2018-05-11
公开(公告)号: CN108599272B 公开(公告)日: 2022-03-18
发明(设计)人: 袁成清;潘鹏程;孙玉伟;严新平;汤旭晶 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: H02J3/46 分类号: H02J3/46;H02J3/32
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 王丹;乐综胜
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种基于多能源和混合储能技术的船舶综合电力系统实验平台,包括新能源分布式发电及混合储能系统模块、超临界二氧化碳布雷顿循环余热发电模块、船舶传统发电机组模块、模拟船舶电网及电力推进装置模块,各模块通过船舶主配电板依次连接有中压隔离变压器、船舶中压电网和智能化综合管理系统。本发明以多能源发电系统、混合储能系统及智能化综合管理系统为中枢,集成多种能源形式在船舶能源系统中的应用技术,实现了一种用于研究多能源船舶综合电力系统电能储存、船舶主机超临界二氧化碳布雷顿循环余热发电系统高频三相交流电流变频变流及与船舶电网并网运行等关键问题的实验平台。
搜索关键词: 基于 多能 混合 技术 船舶 综合 电力系统 实验 平台
【主权项】:
1.一种基于多能源和混合储能技术的船舶综合电力系统实验平台,其特征在于,包括新能源分布式发电及混合储能系统模块、超临界二氧化碳布雷顿循环余热发电模块、船舶传统发电机组模块、模拟船舶电网及电力推进装置模块、中压隔离变压器、船舶中压电网和智能化综合管理系统,船舶中压电网通过中压隔离变压器连接有船舶主配电板,新能源分布式发电及混合储能系统模块、超临界二氧化碳布雷顿循环余热发电模块、船舶传统发电机组模块和模拟船舶电网及电力推进装置模块均与船舶主配电板连接,超临界二氧化碳布雷顿循环余热发电模块与船舶主配电板之间连接有适用于kHz级交流电的船用离并网混合型双向变频变流器模块,适用于kHz级交流电的船用离并网混合型双向变频变流器模块和模拟船舶电网及电力推进装置模块分别与智能化综合管理系统连接。
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