[发明专利]实现共享单车整齐排放的计费方法在审

专利信息
申请号: 201810434989.5 申请日: 2018-05-09
公开(公告)号: CN108665560A 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 陈志明 申请(专利权)人: 陈志明
主分类号: G07B13/00 分类号: G07B13/00;G07C9/00
代理公司: 佛山汇能知识产权代理事务所(普通合伙) 44410 代理人: 张俊平;周详
地址: 514000 广东省梅州市兴*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及共享单车管理技术领域,特别是一种实现共享单车整齐排放的计费方法;包括以下步骤:步骤S1、控制中心记录共享单车的车锁开锁指令发出时刻T1、车锁锁紧信号发出时刻T2和互锁装置互锁信号发出时刻T3,计时方法根据上述时刻,计算用户用车时长TU与单独停车时长TP;步骤S2、计费算法根据用户用车时长TU与单独停放时长TP,计算出用户需要交纳的费用;本发明通过计算用户用车及单独停车的时间,根据制定的计费方法产生相应的费用,保证用户在正常用车和整齐停车时支出费用低,又能对非正常用车及随意停放车辆的用户收取合理的费用,起到了鼓励文明使用整齐停放共享单车的作用。
搜索关键词: 共享 时长 停放 整齐排放 车锁 停车 整齐 管理技术 互锁信号 互锁装置 计费算法 开锁指令 控制中心 锁紧信号 停车时长 用户收取 用户需要 支出费用 计时 记录 保证 制定
【主权项】:
1.一种实现共享单车整齐排放的计费方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤S1、控制中心记录共享单车的车锁开锁指令发出时刻T1、车锁锁紧信号发出时刻T2和互锁装置互锁信号发出时刻T3,计时方法根据上述时刻,计算用户用车时长TU与单独停车时长TP;步骤S2、计费算法根据用户用车时长TU与单独停放时长TP,计算出用户需要交纳的费用。
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