[发明专利]一种基于电池管理的智能充电车系统在审
| 申请号： | 201810408468.2 | 申请日： | 2018-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN108346835A | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 陈宥伯 | 申请（专利权）人： | 成都云门金兰科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/48;B60L3/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于电池管理的智能充电车系统，包括中央处理单元、数据采集单元、均衡单元、通信单元、显示单元、蓄电池组、电机驱动单元及后台管理终端，数据采集单元的输出端与中央处理单元的输入端连接，中央处理单元的输出端与均衡单元的输入端连接，蓄电池组的输出端与数据采集单元的输入端连接，蓄电池组的输入端与均衡单元的输出端连接，显示单元及通信单元分别与中央处理单连接，中央处理单元通过通信单元与后台管理终端通信连接；本发明通过监测电池并计算分析，对充电车的电池寿命、故障做出预警并根据计算结果智能调整行驶速度，当电池电量不足时，智能向后台管理端发送球车编号、电量不足信息及定位信息，便于工作人员及时维护。 | ||
| 搜索关键词： | 数据采集单元 输入端连接 均衡单元 通信单元 蓄电池组 输出端 后台管理终端 电池管理 智能充电 电机驱动单元 后台管理端 输出端连接 电池电量 电池寿命 电量不足 定位信息 计算分析 监测电池 通信连接 智能调整 中央处理 充电车 输入端 球车 预警 发送 行驶 智能 维护 | ||
【主权项】：
1.一种基于电池管理的智能充电车系统,其特征在于，包括：中央处理单元、数据采集单元、均衡单元、通信单元、显示单元、蓄电池组、电机驱动单元及后台管理终端，所述数据采集单元的输出端与所述中央处理单元的输入端连接，所述中央处理单元的输出端与所述均衡单元的输入端连接，所述蓄电池组的输出端与所述数据采集单元的输入端连接，所述蓄电池组的输入端与所述均衡单元的输出端连接，所述电机驱动单元、显示单元及通信单元分别与所述中央处理单连接，所述中央处理单元通过所述通信单元与所述后台管理终端通信连接；所述数据采集单元用于采集所述蓄电池组的监测信息；所述中央处理单元用于根据采集到的监测信息进行故障、电量分析并根据计算结果智能控制所述电机驱动单元的输出，所述中央处理单元还用于当充电车出现故障时通过所述通信单元向所述后台管理终端发送故障信息；所述电机驱动单元用于驱动充电车行驶。
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