[发明专利]一种能提高再生效率的颗粒捕集器在审
| 申请号： | 201810390612.4 | 申请日： | 2018-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN108397261A | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 杨宽宽;程云峰 | 申请（专利权）人： | 无锡伟博汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/022 | 分类号： | F01N3/022;F01N3/023;F01N9/00 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市惠山区无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种能提高再生效率的颗粒捕集器，包括壳体及设置于壳体内的DPF滤芯，所述壳体的前端开设有尾气入口，且壳体的后端开设有尾气出口，所述壳体的尾气入口处设置有用以使尾气产生涡流的扰流器，所述扰流器包括转轴及沿圆周方向布置于转轴上的多个叶片。所述一种能提高再生效率的颗粒捕集器通过在尾气入口处设置扰流器，使得尾气进入时产生不同尺度的涡流，进而能与DPF滤芯外缘充分接触，使得颗粒燃烧更为彻底，大大提升了再生效率。 | ||
| 搜索关键词： | 再生效率 壳体 颗粒捕集器 尾气 扰流器 涡流 入口处 滤芯 转轴 沿圆周方向 充分接触 多个叶片 颗粒燃烧 尾气出口 尾气入口 尺度 体内 | ||
【主权项】：
1.一种能提高再生效率的颗粒捕集器，包括壳体及设置于壳体内的DPF滤芯，所述壳体的前端开设有尾气入口，且壳体的后端开设有尾气出口，其特征在于：所述壳体的尾气入口处设置有用以使尾气产生涡流的扰流器，所述扰流器包括转轴及沿圆周方向布置于转轴上的多个叶片。
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