[发明专利]内燃机的控制装置有效
申请号: | 201810378982.6 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN108730053B | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 林启辅 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;F02D41/02;F02D41/06;F02D41/26;F02D41/40;F02P5/15;F02D43/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: |
一种内燃机的控制装置,在将使点火期间与燃料喷射期间重叠的控制应用于排气净化催化剂的活化的情况下,抑制循环间的燃烧变动。若判断为催化剂预热控制期间的燃烧变得不稳定,则在比通常时的点火靠TDC侧进行追加的点火。在第一对策例中,进行通常时的点火和喷射、并且在比通常时的点火期间(放电期间CP |
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搜索关键词: | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种控制内燃机的内燃机的控制装置,所述内燃机具备:喷射器,其设置于产生滚流的燃烧室的上部,从多个喷孔向缸内喷射燃料;火花塞,其设置于所述燃烧室的上部并用放电火花对缸内的混合气进行点火,所述火花塞配置于所述燃烧室的上部的滚流的流动方向上的比所述喷射器靠下游侧的位置,且位于从所述多个喷孔喷射的燃料喷雾中最接近所述火花塞的燃料喷雾的下游侧的位置,并且位于比所述最接近火花塞的燃料喷雾的外轮廓面靠所述燃烧室的上部侧的位置;以及排气净化催化剂,其对来自所述燃烧室的排气进行净化,所述内燃机的控制装置的特征在于,作为使所述排气净化催化剂活化的控制,所述控制装置控制所述火花塞以使得在比压缩上止点靠延迟侧的点火期间产生放电火花,并且控制所述喷射器以进行在比所述压缩上止点靠提前侧的第一喷射和在比所述压缩上止点靠延迟侧且喷射期间与所述点火期间的至少一部分重叠的第二喷射,所述控制装置,在判定为与燃烧的稳定性相关的参数超过阈值的情况下,还对所述火花塞进行控制以使得在对所述点火期间追加的追加点火期间也产生放电火花,所述追加点火期间具有比所述点火期间靠提前侧且比所述压缩上止点靠延迟侧的结束曲轴角。
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