[发明专利]一种电控机械式差速锁在审
申请号: | 201810354330.9 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN108571571A | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 曹付义;李豪迪;邓瑞涛;张风丽;王浩然;马可;李金龙;崔梦凯 | 申请(专利权)人: | 河南科技大学 |
主分类号: | F16H48/34 | 分类号: | F16H48/34;F16H48/38;F16H57/037 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 张龙 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及车辆传动设备领域,具体的说是一种电控机械式差速锁。包括壳体以及设置在壳体中的差速机构和电控锁止机构;电控锁止机构包括滑动穿设在开设于差速器外壳上的销孔内的销轴以及用于推动销轴沿销孔滑动的电磁控制装置,销轴一端设有用于与锁止轮配合的锁止销块,电磁控制装置包括衔铁盘、电磁线圈、导电滑环以及导电触点,衔铁盘滑动设置在差速器外壳上并对应销轴相背于锁止销块的一端,在销轴上位于衔铁盘和差速器外壳之间设有复位弹簧,电磁线圈和导电滑环均固定在差速器外壳上,导电触点固定设置在壳体内壁上并与导电滑环接触配合供电。本发明具有易于实现自动控制,能实现停车或不停车状态下的切换,稳定性好,寿命长的优点。 | ||
搜索关键词: | 差速器外壳 销轴 导电滑环 衔铁盘 电磁控制装置 电控锁止机构 电控机械式 导电触点 电磁线圈 差速锁 锁止销 滑动 壳体 销孔 差速机构 车辆传动 复位弹簧 固定设置 滑动设置 接触配合 壳体内壁 设备领域 不停车 锁止轮 推动销 相背 停车 供电 配合 | ||
【主权项】:
1.一种电控机械式差速锁,包括壳体(5)以及设置在壳体(5)中的差速机构和电控锁止机构;所述差速机构包括主减速器齿轮(11)、设置在主减速器齿轮(11)上的固定轴(1)、同轴转动设置在固定轴(1)上的两个行星齿轮(2)以及分别与行星齿轮(2)啮合连接的两个半轴齿轮(3),其特征在于:在所述主减速器齿轮(11)上同轴设有转动设置于壳体(5)中的差速器外壳(4),所述固定轴(1)固定设置在差速器外壳(4)的中,行星齿轮(2)和半轴齿轮(3)均转动设置在差速器外壳(4)中,行星齿轮(2)包括用于与半轴齿轮(3)啮合配合的本体(202)以及与本体(202)同轴连接的锁止轮(201);所述电控锁止机构包括滑动穿设在开设于差速器外壳(4)上的销孔内的销轴(7)以及用于推动销轴(7)沿销孔滑动的电磁控制装置,销轴(7)位于差速器外壳(4)中的一端与所述锁止轮(201)的位置相对应并设有用于与锁止轮(201)配合以将行星齿轮(2)制动的锁止销块(14),电磁控制装置包括衔铁盘(6)、电磁线圈(8)、导电滑环(10)以及导电触点(9),衔铁盘(6)滑动设置在差速器外壳(4)上并对应销轴(7)相背于锁止销块(14)的一端,在销轴(7)上位于衔铁盘(6)和差速器外壳(4)之间设有复位弹簧(13),电磁线圈(8)和导电滑环(10)均固定在差速器外壳(4)上且电磁线圈(8)与衔铁盘(6)的位置相对应,导电触点(9)固定设置在壳体(5)内壁上并与导电滑环(10)接触配合供电。
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