[发明专利]低速电动车锂离子电池的充电系统、方法和低速电动车在审
| 申请号： | 201810352889.8 | 申请日： | 2018-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN108705938A | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 陆群;张青岭 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 张驰;宋志强 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施方式公开了低速电动车锂离子电池的充电系统、方法和低速电动车。包括：电池子系统，包含所述低速电动车锂离子电池和从控模块；其中所述从控模块用于采集所述低速电动车锂离子电池的检测参数值，并当基于所述检测参数值确定发生故障时切断所述低速电动车锂离子电池的主回路；集中充电装置，用于为所述低速电动车锂离子电池集中充电；其中所述集中充电装置还包括监控模块，用于从所述从控模块接收所述检测参数值，并发送所述检测参数值。本发明实施方式针对锂离子电池管理到单体，充电过程实现无人值守，多个电池子系统可以同时充电，规模优势明显，适用于集中运营。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 锂离子电池 集中充电装置 检测 充电系统 参数值确定 电池子系统 充电过程 多个电池 发生故障 规模优势 集中充电 监控模块 模块接收 无人值守 主回路 充电 采集 发送 运营 管理 | ||
【主权项】：
1.一种低速电动车锂离子电池的充电系统，其特征在于，包括：电池子系统，包含所述低速电动车锂离子电池和从控模块；其中所述从控模块用于采集所述低速电动车锂离子电池的检测参数值，并当基于所述检测参数值确定发生故障时切断所述低速电动车锂离子电池的主回路；集中充电装置，用于为所述低速电动车锂离子电池集中充电；其中所述集中充电装置还包括监控模块，用于从所述从控模块接收所述检测参数值，并发送所述检测参数值。
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