[发明专利]一种可调整式水陆两栖飞机智能起落架有效
申请号: | 201810348926.8 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN108528687B | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 陈佩雁;杨雪锋 | 申请(专利权)人: | 广州市汇星汽车维修有限公司 |
主分类号: | B64C25/66 | 分类号: | B64C25/66;B64C25/10 |
代理公司: | 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 | 代理人: | 代述波 |
地址: | 510000 广东省广州市南沙区上隆岭路星河名豪*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种可调整式水陆两栖飞机智能起落架,可通过丝杠,滑行轮,主滑翔器,左、右辅滑翔器,传动装置等装置实现飞行器的水陆两栖作业,并且,可根据飞机体积和质量的大小通过辅滑翔器的使用与否对滑翔器的大小进行调整,最大程度上满足不同大小的飞机对滑翔器大小尺寸的选择要求,提高了飞机在不同环境中的环境适应性与水陆两栖性,也提高了其完成不同任务的能力,对飞机的实际生存与作业能力有着重要的现实意义。 | ||
搜索关键词: | 一种 可调 整式 水陆 两栖 飞机 智能 起落架 | ||
【主权项】:
1.一种可调整式水陆两栖飞机智能起落架,包括丝杠Ⅰ,丝杠Ⅱ,主滑翔器主支撑杆,滑行轮拉伸杆,滑行轮,滑行轮一级支撑杆,主滑翔器,主滑翔器辅拉伸杆,拉伸模块Ⅰ,主滑翔器辅支撑杆,滑行轮二级支撑杆,拉伸模块Ⅲ,拉伸模块Ⅱ,主滑翔器主拉伸杆,左辅滑翔器,右辅滑翔器,顶持模块,丝杠螺纹,传动装置,凸耳,顶持模块壁,丝杠顶持端,辅滑翔器固定栓,辅滑翔器连接杆,辅滑翔器固定凹槽,辅滑翔器锁紧栓封头,缓冲垫片,辅滑翔器锁紧栓,弹性防滑垫,锁紧螺母,其特征在于:所述丝杠Ⅰ通过丝杠螺纹分别连接拉伸模块Ⅰ和拉伸模块Ⅱ,右端连接传动装置,左端连接顶持模块;所述拉伸模块Ⅰ和拉伸模块Ⅱ通过凸耳分别连接主滑翔器辅拉伸杆和主滑翔器主拉伸杆。
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