[发明专利]一种可提高驾驶注意力的公路隧道中部诱导装置在审
申请号: | 201810338074.4 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN108468283A | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 杜志刚;雷川;汪勇飞;刘梦 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | E01F9/547 | 分类号: | E01F9/547;E01F9/559;E01F9/50 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 张惠玲 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及道路安全技术领域,具体指一种可提高驾驶注意力的公路隧道中部诱导装置;包括若干反光环和反光条,所述若干反光环沿隧道依次间隔设置,相邻的反光环之间间隔设有若干反光条,下部反光区的接续部上设有应急诱导灯;所述道路两侧的检修路缘上布置有路缘轮廓标标识线,道路的路面标线上设有猫眼道钉标识线;利用差异逆反射系数的反光环以及反光条提高隧道内部行车环境,节约照明能耗;反光环采用不同反光系数的反光材料,避免了整体亮度的一致性而造成的驾驶员注意力分散;通过对光源反射的反光环、反光条、猫眼道钉标示线、路缘轮廓标示线提高驾驶注意力,优化驾驶员视距视区,诱导驾驶员安全行驶,提高隧道行驶的安全性。 | ||
搜索关键词: | 反光环 反光条 路缘 公路隧道 注意力 诱导装置 标识线 隧道 驾驶 诱导 驾驶员注意力 驾驶员视距 逆反射系数 安全行驶 道路安全 道路两侧 反光材料 反光系数 光源反射 间隔设置 路面标线 轮廓标示 行车环境 照明能耗 标示线 反光区 接续部 轮廓标 视区 检修 行驶 应急 节约 优化 | ||
【主权项】:
1.一种可提高驾驶注意力的公路隧道中部诱导装置,包括若干反光环(2)和反光条(23),其特征在于:所述若干反光环(2)沿隧道(11)依次间隔设置,相邻的反光环(2)之间间隔设有若干反光条(23),反光环(2)包括上部反光区(21),上部反光区(21)的两端分别接续有下部反光区(22),下部反光区(22)的接续部上设有应急诱导灯(24);所述上部反光区(21)的材料逆反射系数小于下部反光区(22)的材料逆反射系数,若干反光条(23)与下部反光区(22)具有相同的材料逆反射系数;所述道路(1)两侧的检修路缘上布置有路缘轮廓标(12)标识线,道路(1)的路面上设有猫眼道钉(13)标识线。
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