[发明专利]一种驻车制动装置、驻车制动系统及汽车在审
| 申请号： | 201810311230.8 | 申请日： | 2018-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN108327689A | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 王亚洲;于慧;魏国祯;曹广雷 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/04 | 分类号： | B60T7/04;B60T1/06 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种驻车制动装置、驻车制动系统及汽车，其中，驻车制动装置包括：固定安装于车身上的基板；防护板，与基板固定连接；卡片，与基板可枢转的连接；踏板，通过固定于基板上的旋转轴，踏板与基板可枢转的连接，踏板包括伸出于基板的踩踏部，以及位于防护板和基板之间的控制机构，控制机构上包括有第一齿轮部；拉线固定结构，与控制机构连接；复位弹簧，与防护板和踏板连接。在本发明的实施例中，采用踩踏式制动装置，充分利用了驾驶舱的空间，有利于进行中控位置空间的合理布置和个性化布置。采用第一齿轮部与卡片的组合相较于棘轮与棘爪的组合，结构更加简单，且零部件的加工生产工序简单，有利于提高生产效率，降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 基板 踏板 驻车制动装置 防护板 驻车制动系统 齿轮部 可枢转 卡片 加工生产工序 复位弹簧 固定结构 基板固定 生产效率 位置空间 制动装置 踩踏部 踩踏式 驾驶舱 旋转轴 棘轮 棘爪 拉线 车身 汽车 个性化 零部件 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种驻车制动装置，其特征在于，包括：固定安装于车身上的基板(1)；防护板(2)，与所述基板(1)固定连接；卡片(3)，与所述基板(1)可枢转的连接；踏板(4)，通过固定于所述基板(1)上的旋转轴(5)，所述踏板(4)与所述基板(1)可枢转的连接，所述踏板(4)包括伸出于所述基板(1)的踩踏部(401)，以及位于所述防护板(2)和所述基板(1)之间的控制机构(402)，所述控制机构(402)上包括有第一齿轮部(403)；拉线固定结构(6)，与所述控制机构(402)连接；复位弹簧(7)，与所述防护板(2)和所述踏板(4)连接。
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