[发明专利]双侧收纳式涡轮增压器在审
申请号: | 201810309739.9 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN108678854A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 毕伟;刘迪 | 申请(专利权)人: | 江苏理工学院 |
主分类号: | F02B37/12 | 分类号: | F02B37/12 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 张文杰 |
地址: | 213001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明属于涡轮增压器技术领域,尤其涉及一种双侧收纳式涡轮增压器,包括壳体、进气涡轮、排气涡轮、进气驱动装置和排气驱动装置,所述壳体内开设有排气道、与排气道连通的排气收纳槽、进气道和与进气道连通的进气收纳槽,所述进气道上具有前侧进气道和后侧进气道,所述排气道上具有前侧排气道和后侧排气道,所述进气涡轮和排气涡轮分别设置在进气道和排气道内,所述进气涡轮与排气涡轮同轴转动,所述进气驱动装置用于驱动进气涡轮在进气道和进气收纳槽之间滑动,所述排气驱动装置用于驱动排气涡轮在排气道和排气收纳槽之间滑动。 | ||
搜索关键词: | 进气道 排气道 进气涡轮 排气涡轮 收纳槽 进气 涡轮增压器 排气 排气驱动装置 驱动装置 滑动 收纳式 连通 同轴转动 驱动 壳体 体内 | ||
【主权项】:
1.一种双侧收纳式涡轮增压器,其特征在于:包括壳体(1)、进气涡轮(6)、排气涡轮(7)、进气驱动装置和排气驱动装置,所述壳体(1)内开设有排气道(1‑1)、与排气道(1‑1)连通的排气收纳槽(1‑4)、进气道(1‑2)和与进气道(1‑2)连通的进气收纳槽(1‑3),所述进气道(1‑2)上具有前侧进气道(2)和后侧进气道(3),所述排气道(1‑1)上具有前侧排气道(4)和后侧排气道(5),所述进气涡轮(6)和排气涡轮(7)分别设置在进气道(1‑2)和排气道(1‑1)内,所述进气涡轮(6)与排气涡轮(7)同轴转动,所述进气驱动装置用于驱动进气涡轮(6)在进气道(1‑2)和进气收纳槽(1‑3)之间滑动,所述排气驱动装置用于驱动排气涡轮(7)在排气道(1‑1)和排气收纳槽(1‑4)之间滑动。
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