[发明专利]一种中小型车辆用的液力缓速器及辅助减速系统

摘要

本发明公开了一种中小型车辆用的液力缓速器，它包括定子和转子，定子内设有定子腔，定子腔的内侧壁上设有至少两个工作油槽，转子的外侧壁与工作油槽围合成工作油腔，所述的工作油腔沿转子的转动方向依序分为低压区和高压区，工作油腔内设有油液，油液靠近转子的表层吸附于转子的外侧壁上，所述转子带动工作油腔内的油液沿转子的周向流动以使得高压区内的油液压力大于低压区内的油液压力，所述定子上设有与各工作油腔的低压区连通的供油通道，定子的内侧壁上设有回油槽。本发明提供一种中小型车辆用的液力缓速器，其体积小因此适用于中小型车辆，而且阻尼力大，因此可以满足陡坡情况下使用。

主权项

1.一种中小型车辆用的液力缓速器，它包括定子(1)和转子(2)，定子(1)内设有定子腔，转子(2)转动配合于定子腔内，其特征在于：所述定子腔的内侧壁上设有至少两个工作油槽，转子(2)的外侧壁与工作油槽围合成工作油腔(3)，所述的工作油腔(3)沿转子(2)的转动方向依序分为低压区(3.1)和高压区(3.2)，工作油腔(3)内设有油液，油液靠近转子(2)的表层吸附于转子(2)的外侧壁上，所述转子(2)带动工作油腔(3)内的油液沿转子(2)的周向流动以使得高压区(3.2)内的油液压力大于低压区(3.1)内的油液压力，高压区(3.2)内的油液压力与转子(2)的转速成正比，所述定子(1)上设有与各工作油腔(3)的低压区(3.1)连通的供油通道(4)，用于补充油液至低压区(3.1)，定子(1)的内侧壁上靠近高压区(3.2)的位置设有回油槽(5)，所述高压区(3.2)内的油液经定子(1)内侧壁与转子(2)外侧壁之间的间隙溢流至回油槽(5)内。