[发明专利]自行车后变速器有效
| 申请号： | 201810293554.3 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN108688771B | 公开（公告）日： | 2021-05-28 |
| 发明（设计）人： | 达维德·贝纳代尔 | 申请（专利权）人： | 坎培诺洛有限公司 |
| 主分类号： | B62M9/124 | 分类号： | B62M9/124;B62M9/1244 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 黄刚;车文 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 自行车后变速器包括：铰接四边形连杆机构，具有基部本体、可移动本体和一对连接杆，所述一对连接杆沿彼此平行且与参考平面垂直的相应铰接轴线铰接至基部本体和可移动本体，所述基部本体能够沿勾爪轴线连接至自行车框架；链条引导件，绕第一旋转轴线可旋转地连接至所述可移动本体；上滑轮，绕第二旋转轴线可旋转地连接至所述链条引导件；所述第一旋转轴线与所述第二旋转轴线平行且与它间隔开偏心距。铰接四边形的倾斜角度由勾爪轴线和参考平面在经过勾爪轴线且与参考平面垂直的平面上形成的角度限定；倾斜角度大致被包括在5°与40°之间且包括极值，且偏心距被包括在18mm与50mm之间且包括极值。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 变速器 | ||
【主权项】：
1.自行车后变速器(10)，包括：铰接四边形连杆机构(11)，所述铰接四边形连杆机构(11)具有基部本体(12)、可移动本体(14)和一对连接杆(13、15)，所述基部本体(12)能够沿勾爪轴线(F)连接至自行车框架，所述一对连接杆(13、15)沿彼此平行且与参考平面(REF)垂直的相应铰接轴线(A、B、C、D)铰接至所述基部本体(12)和所述可移动本体(14)；链条引导件(21)，所述链条引导件(21)绕第一旋转轴线(R)可旋转地连接至所述可移动本体(12)；上滑轮(22)，所述上滑轮(22)绕第二旋转轴线(RS)可旋转地连接至所述链条引导件(21)；所述第一旋转轴线(R)与所述第二旋转轴线(RS)间隔开偏心距(E)；铰接四边形(11)的倾斜角度(Q)由所述勾爪轴线(F)和所述参考平面(REF)在经过所述勾爪轴线(F)且与所述参考平面(REF)垂直的平面上形成的角度限定；所述倾斜角度(Q)大致被包括在5°与40°之间且包括极值，并且所述偏心距(E)被包括在18mm与50mm之间且包括极值。
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