[发明专利]一种铁路轨道涂油装置有效
申请号: | 201810266092.6 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN108639095B | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 江远生 | 申请(专利权)人: | 芜湖泰庆电子科技有限公司 |
主分类号: | B61K3/00 | 分类号: | B61K3/00 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 杨红梅 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市弋江区芜湖高新技术产业开*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路轨道涂油装置,包括支撑杆,所述支撑杆的一端固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定套接有凸轮,所述凸轮远离驱动电机的一端转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离凸轮的一端螺纹套接有固定套,所述固定套远离螺纹杆的一端通过转轴转动连接有连杆,所述连杆远离固定套的一端转动连接有相对设置的两个夹柄,所述夹柄远离连杆的一端转动连接有固定块,两个所述固定块远离夹柄的一端通过U型块固定连接,所述支撑杆远离驱动电机一端的顶部固定连接有把手。本发明通过多处传动机构的设置,使装置可以自动的对铁轨进行涂油养护,同时装置的涂油的速度和效率得到了大大的提升,以便保证轨道养护工作的正常进行。 | ||
搜索关键词: | 驱动电机 固定套 转动连接 螺纹杆 支撑杆 夹柄 铁路轨道 涂油装置 固定块 涂油 养护 螺纹套接 同时装置 相对设置 转轴转动 输出端 铁轨 把手 轨道 保证 | ||
【主权项】:
1.一种铁路轨道涂油装置,包括支撑杆(1),其特征在于,所述支撑杆(1)的一端固定连接有驱动电机(2),所述驱动电机(2)的输出端固定套接有凸轮(3),所述凸轮(3)远离驱动电机(2)的一端转动连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)远离凸轮(3)的一端螺纹套接有固定套(5),所述固定套(5)远离螺纹杆(4)的一端通过转轴(6)转动连接有连杆(7),所述连杆(7)远离固定套(5)的一端转动连接有相对设置的两个夹柄(8),所述夹柄(8)远离连杆(7)的一端转动连接有固定块(9),两个所述固定块(9)远离夹柄(8)的一端通过U型块(10)固定连接,所述支撑杆(1)远离驱动电机(2)一端的顶部固定连接有把手(11),所述支撑杆(1)靠近把手(11)的一端固定连接有承重杆(12),所述承重杆(12)远离支撑杆(1)的两端均固定连接有吊杆(13),所述吊杆(13)远离承重杆(12)的一端固定连接有安装块(14),两个所述安装块(14)相对的一侧均设有滑槽,所述滑槽内固定连接有滑杆(15),所述滑杆(15)上滑动套接有滑块(16),所述滑块(16)远离滑杆(15)的一端贯穿滑槽的槽口并与U型块(10)固定连接,所述安装块(14)远离吊杆(13)一端的底部固定连接有支撑块(17),所述支撑块(17)的底部设有装置槽,所述装置槽内滑动连接有推杆(18),所述推杆(18)的一端贯穿装置槽的槽口并固定连接有垫块(19),所述推杆(18)位于装置槽内的一端固定连接有导杆(20),所述装置槽的内壁上设有与导杆(20)对应的滑口,所述导杆(20)远离推杆(18)的一端贯穿滑口并向外延伸,所述支撑块(17)靠近导杆(20)一侧的外壁上固定连接有挂杆(21),所述挂杆(21)和导杆(20)之间通过花篮螺丝(22)连接,所述U型块(10)的顶部设有储油箱(23),所述储油箱(23)和U型块(10)之间通过导管(24)连接,所述U型块(10)的内部设有与导管(24)相连通的涂油槽,所述涂油槽的槽口处固定连接有毛刷(25),所述储油箱(23)一侧内壁的顶部设有注油口,所述注油口内螺纹连接有注油阀门(26),所述注油口内插设有滤网(27),所述注油口的内顶部设有与滤网(27)对应的插口,所述滤网(27)的一端贯穿插口并向外延伸,所述储油箱(23)的顶部固定连接有立杆(28),所述立杆(28)上滑动插设有卡杆(29),所述滤网(27)上设有与卡杆(29)对应的卡口,所述卡杆(29)靠近滤网(27)的一端固定连接有卡块(30),所述卡杆(29)远离滤网(27)的一端固定连接有限位块(31)。
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