[发明专利]一种汽车零件用耐磨性减震衬套

摘要

本发明公开了一种汽车零件用耐磨性减震衬套，包括减震衬套本体、注油口、底盘、伸缩节、主减震弹簧和耐腐蚀材料层，所述减震衬套本体由伸缩节与定型节组成，所述主减震弹簧安装在定型节的底面内壁上，所述伸缩节通过其底部安装的底板安装在主减震弹簧上，所述注油口安装在定型节的顶面外壁上，所述底盘的内部开设有安装槽，所述安装槽内安装有次减震弹簧，所述定型节与次减震弹簧固定连接，所述定型节的内壁上安装有导轨，所述减震衬套本体采用的是铝合金基材材料构件制成，所述耐腐蚀材料层设置在减震衬套本体的内部。本发明外部还设置有耐磨材料层，大大提高了该减震衬套的耐磨性，长时间使用也不会磨损，不会影响配合精度。

主权项

1.一种汽车零件用耐磨性减震衬套，包括减震衬套本体（1）、注油口（3）、底盘（4）、伸缩节（6）、主减震弹簧（11）和耐腐蚀材料层（14），其特征在于：所述减震衬套本体（1）由伸缩节（6）与定型节（7）组成，所述主减震弹簧（11）安装在定型节（7）的底面内壁上，所述伸缩节（6）通过其底部安装的底板（9）安装在主减震弹簧（11）上，所述注油口（3）安装在定型节（7）的顶面外壁上，所述底盘（4）的内部开设有安装槽（12），所述安装槽（12）内安装有次减震弹簧（13），所述定型节（7）与次减震弹簧（13）固定连接，所述定型节（7）的内壁上安装有导轨（8），所述减震衬套本体（1）采用的是铝合金基材（17）材料构件制成，所述耐腐蚀材料层（14）设置在减震衬套本体（1）的内部，所述耐腐蚀材料层（14）的一侧设置有抗氧化材料层（15）。