[发明专利]一种汽车零件用耐磨性减震衬套

权利要求书

1.一种汽车零件用耐磨性减震衬套，包括减震衬套本体（1）、注油口（3）、底盘（4）、伸缩节（6）、主减震弹簧（11）和耐腐蚀材料层（14），其特征在于：所述减震衬套本体（1）由伸缩节（6）与定型节（7）组成，所述主减震弹簧（11）安装在定型节（7）的底面内壁上，所述伸缩节（6）通过其底部安装的底板（9）安装在主减震弹簧（11）上，所述注油口（3）安装在定型节（7）的顶面外壁上，所述底盘（4）的内部开设有安装槽（12），所述安装槽（12）内安装有次减震弹簧（13），所述定型节（7）与次减震弹簧（13）固定连接，所述定型节（7）的内壁上安装有导轨（8），所述减震衬套本体（1）采用的是铝合金基材（17）材料构件制成，所述耐腐蚀材料层（14）设置在减震衬套本体（1）的内部，所述耐腐蚀材料层（14）的一侧设置有抗氧化材料层（15）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件用耐磨性减震衬套，其特征在于：所述主减震弹簧（11）安装有2个，且整体位置相互平行。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件用耐磨性减震衬套，其特征在于：所述伸缩节（6）与定型节（7）的外表面均设置有耐磨材料层（2）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件用耐磨性减震衬套，其特征在于：所述底盘（4）的内部安装有连接螺栓（5）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零件用耐磨性减震衬套，其特征在于：所述次减震弹簧（13）安装有3个，且整体位置相互平行。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零件用耐磨性减震衬套，其特征在于：所述底板（9）通过滑块（10）滑动连接至导轨（8）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零件用耐磨性减震衬套，其特征在于：所述铝合金基材（17）的一侧设置有碳纤维材料层（16）。