[发明专利]一种连续流交叉口的使用方法

摘要

本发明公开了一种连续流交叉口的使用方法，包括以下步骤：S1：空间设计：对分岔口、主交叉口和路中交叉口进行设计，S2：交通组织设计：对左转机动车交通组织、右转车辆交通组织和直行车流交通组织进行设计，S3：信号控制设计：信号灯配置、信号相位方案、协调信号设计方案和程序控制进行设计。本发明避免了与对向直行车辆的冲突，有效缩短了信号周期，减少了行车延误，充分利用了直行相位处于红灯时下游车道的富余空间，使调头车辆拥有较大的调头半径，降低了对道路横断面的要求，且对比在我国水土不服的一般连续流交叉口，因对行人与非机动车友好，且对道路空间占用更小，故更能适应我国国情。

主权项

1.一种连续流交叉口的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：空间设计：对分岔口、主交叉口和路中交叉口进行设计；S2：交通组织设计：对左转机动车交通组织、右转车辆交通组织和直行车流交通组织进行设计；S3：信号控制设计：信号灯配置、信号相位方案、协调信号设计方案和程序控制进行设计；S4：仿真方案设计：选用Vissim作为交通效用评价的工具，对新型连续流交叉口、传统交叉口及一般连续流交叉口进行仿真实验，在各车道停止线前、右转车道合流处设置数据采集点，生成评价文件，并对新型连续流交叉口的左转车辆通过两处交叉口的评价信息做手动汇总；S5：仿真结果分析：当S4中所述仿真实验得出的汇总信息进行分析，得出新型连续流交叉口方案。