[发明专利]汽车前围板总成

摘要

本发明公开了一种汽车前围板总成，包括前围板本体，前围板本体的下端中部具有与汽车地板的中通道相适配的通道槽，前围板本体紧邻通道槽上方的位置沿背离发动机舱的方向延伸形成第一上端搭接部，前围板本体紧邻通道槽两侧的位置均向上突起形成长条状的第一侧边搭接部；前围板还包括整体弯折呈U型槽状的中通道围板，中通道围板的两侧向外延伸形成第二侧边搭接部，中通道围板的前端向上突起形成第二上端搭接部；中通道围板焊接在前围板本体的通道槽处，第二上端搭接部与第一上端搭接部相贴合，第二侧边搭接部与对应的第一侧边搭接部相贴合。本发明具有结构设计合理，能够增大乘员舱空间，加工难度较小，加工成本较低等优点。

主权项

1.一种汽车前围板总成，包括前围板（1），其特征在于，所述前围板（1）包括用于分隔乘员舱和发动机舱，且一体成型的前围板本体（11），所述前围板本体（11）的下端中部具有与汽车地板的中通道相适配的通道槽，所述前围板本体（11）紧邻所述通道槽上方的位置沿背离发动机舱的方向延伸形成与中通道的形状相适配的第一上端搭接部，所述前围板本体（11）紧邻所述通道槽两侧的位置均向上突起形成长条状的第一侧边搭接部；所述前围板（1）还包括整体弯折呈U型槽状，且与汽车地板的中通道相匹配的中通道围板（12），所述中通道围板（12）的两侧向外延伸形成与所述第一侧边搭接部相对应的第二侧边搭接部，所述中通道围板（12）的前端向上突起形成与所述第一上端搭接部相匹配的第二上端搭接部；所述中通道围板（12）焊接在所述前围板本体（11）的通道槽处，所述第二上端搭接部与所述第一上端搭接部相贴合，所述第二侧边搭接部与对应的所述第一侧边搭接部相贴合。