[发明专利]内燃机的控制装置

摘要

一种内燃机的控制装置，在将使针对火花塞的高电压的施加期间与喷射器所进行的燃料喷射的期间重叠的控制应用于排气净化催化剂的活化中的情况下，抑制循环间的燃烧变动。在判定为着火环境偏离了所希望的范围的情况下，控制可变气门机构以使得涡流比变高。当涡流比变高时，放电火花(32)和初期火焰(38)向涡流(SW)的流动方向大幅移动而接近最近的燃料喷雾(燃料喷雾(26a))。因此，被吸引至燃料喷雾(26a)的放电火花(32)和初期火焰(38)通过卷入燃料喷雾(26a)而扩大(图7中间的图)。并且，初期火焰(38)通过卷入周围的燃料喷雾(燃料喷雾(26b)、(26f))而进一步扩大(图7下方的图)。

主权项

1.一种内燃机的控制装置，控制内燃机，所述内燃机具备：喷射器，其设置于燃烧室的上部，从多个喷孔向缸内喷射燃料；火花塞，其设置于所述燃烧室的上部，用放电火花对缸内的混合气进行点火，并且所述火花塞设置于如下位置，该位置位于从所述多个喷孔喷射出的燃料喷雾中的最接近所述火花塞的燃料喷雾的喷射方向的下游侧、并且位于比最接近所述火花塞的燃料喷雾的外轮廓面靠所述燃烧室的上部侧的位置；第一进气门和第二进气门，所述第一进气门和所述第二进气门对所述燃烧室进行开闭；可变气门机构，其至少能够变更所述第一进气门和所述第二进气门中的任一方的升程量；以及排气净化催化剂，其对来自所述燃烧室的排气进行净化，所述内燃机的控制装置的特征在于，作为所述排气净化催化剂的活化控制，所述控制装置控制所述火花塞以使得在比压缩上止点靠延迟侧的点火期间产生放电火花，并且控制所述喷射器以进行第一喷射和第二喷射，所述第一喷射比所述压缩上止点靠提前侧，所述第二喷射比所述压缩上止点靠延迟侧，并且所述第二喷射的喷射期间与所述点火期间的至少一部分重叠，所述控制装置进而控制所述可变气门机构以使得在所述燃烧室产生由所述第一进气门与所述第二进气门的升程量差引起的涡流，并且在判定为在所述活化控制的执行期间与循环间的燃烧变动相关的参数超过阈值的情况下，控制所述可变气门机构，以使得与判定为所述参数小于所述阈值的情况相比，所述升程量差扩大。