[发明专利]高寒地区新能源汽车锂电池热管理系统在审
申请号: | 201810203739.0 | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN108232082A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 李绍松;李政;王国栋;张军;武广鑫;荣耀;刘秀峰;孙会双;张晋;任海波 | 申请(专利权)人: | 长春工业大学 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/653;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6557;H01M10/6568;H01M10/658;B60L11/18 |
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摘要: | 本发明公开了高寒地区新能源汽车锂电池热管理系统,包括锂电池组,升温系统,控制系统及工作液。采用铝合金作为导热片,同时采用工作液作为导热介质,将工作液的温度传递给导热片,然后由导热片传递给锂电池电芯,从而实现对锂电池温度的管理。通过本套系统将锂电池始终维持在最佳工作温度。此外,当控制系统检测到电机转速为零,且锂电池温度过低时,ECU控制升温系统间歇性工作,使汽车能够快速启动。本发明结构简单,安全可靠,成本低,实用性强,能够加快电动汽车在高寒地区的使用。 | ||
搜索关键词: | 锂电池 高寒地区 导热片 工作液 热管理系统 新能源汽车 升温系统 控制系统检测 锂电池电芯 导热介质 电动汽车 电机转速 控制系统 快速启动 温度传递 锂电池组 间歇性 铝合金 传递 汽车 管理 | ||
【主权项】:
1.高寒地区新能源汽车锂电池热管理系统,包括锂电池组,升温系统,控制系统,工作液。锂电池组与升温系统采用管道连接,工作液在锂电池组与升温系统构成的回路中流动;所述锂电池组由锂电池(1‑1)并联组成,放置在保温箱(1‑2)中;所述锂电池(1‑1)由电芯(1‑1‑1),导热片(1‑1‑2),电池外壳(1‑1‑3)以及温度传感器(1‑1‑4)组成。电芯(1‑1‑1)串联在一起,导热片(1‑1‑2)三面包裹覆盖电芯(1‑1‑1),导热片(1‑1‑2)两侧抵住电池组外壳(1‑1‑3);工作液的进/出管道接口分别分布在保温箱(1‑2)的左右两侧,且这两个接口存在一定的高度差;所述升温系统由储液桶(2‑1),泵体(2‑2),加热器(2‑3)组成;储液桶(2‑1)与泵体(2‑2)采用管道连接,泵体(2‑2)与加热器(2‑3)采用管道连接,加热器(2‑3)与锂电池组也采用管道连接;所述控制系统由电机转速传感器(3‑1)和ECU(3‑2)组成。
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