[发明专利]铁路车辆转向架摩擦瓦有效
| 申请号： | 201810188717.1 | 申请日： | 2018-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN108569306B | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | J·科赛格利亚 | 申请（专利权）人： | 阿母斯替德铁路公司 |
| 主分类号： | B61F5/06 | 分类号： | B61F5/06;B61F5/50 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 秦振 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种铁路车辆转向架，其包括两个平行的侧框架、由侧框架支撑的悬架弹簧组件、和横向地安装在侧框架之间并由悬挂弹簧组件支撑的摇枕。每个侧框架具有至少一个竖直支撑面，摇枕具有至少一个倾斜支撑面。摩擦瓦包括接合支撑弹簧并由支撑弹簧支撑的底部基座和接合摇枕的倾斜支撑面的倾斜壁。摩擦瓦防止摩擦瓦侧壁磨损并且有助于消除摩擦瓦在摇枕侧壁上的磨损妨碍在其使用寿命期间正常运动的可能。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 转向架 摩擦 | ||
【主权项】：
1.一种用于铁路车辆转向架的摩擦瓦，铁路车辆转向架包括两个平行的侧框架、由所述侧框架支撑的悬挂弹簧组件、和横向地安装在所述侧框架之间并由所述悬挂弹簧组件支撑的摇枕，每个侧框架具有至少一个竖直支撑面，所述摇枕具有至少一个倾斜支撑面，所述摩擦瓦包括：底部基座，所述底部基座接合支撑弹簧并由所述支撑弹簧支撑，两个倾斜壁，这两个倾斜壁相对于彼此成150至178度的角度，从而接合所述摇枕的倾斜支撑面，和接合所述侧框架的竖直支撑面的竖直壁。
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