[发明专利]基于模型的新能源汽车驾驶质量评估方法和评估系统在审
| 申请号： | 201810185472.7 | 申请日： | 2018-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN110244680A | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 倪成群;张匀珩;司杨 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 张昱;李强 |
| 地址： | 201206 上海市中国*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及基于模型的新能源汽车驾驶质量评估方法和新能源汽车驾驶质量评估系统。所述方法包括步骤：构建整车系统模型，所述整车系统模型包括物理模型、控制模型和驾驶员模型，所述物理模型为整车中至少一部分部件的物理结构的仿真模型，所述控制模型为针对所述物理模型的控制器模型，所述驾驶员模型为驾驶工况的输入模型；基于所述整车系统模型进行驾驶工况的仿真，以得到仿真模拟数据；将所得到的仿真模拟数据输入到驾驶质量评估工具中，以使用所述驾驶质量评估工具来对驾驶工况的驾驶质量进行评估。应用本发明有助于开发整车控制器的性能，保证后续整车开发质量，提高开发、标定和验证效率。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶 质量评估 新能源汽车 物理模型 整车系统 驾驶员模型 仿真模拟 控制模型 质量评估系统 控制器模型 整车控制器 仿真模型 评估系统 物理结构 整车开发 标定 构建 整车 验证 开发 评估 应用 保证 | ||
【主权项】：
1.一种基于模型的新能源汽车驾驶质量评估方法，其特征在于，所述基于模型的新能源汽车驾驶质量评估方法包括步骤：构建整车系统模型，所述整车系统模型包括物理模型、控制模型和驾驶员模型，所述物理模型为整车中至少一部分部件的物理结构的仿真模型，所述控制模型为针对所述物理模型的控制器模型，所述驾驶员模型为驾驶工况的输入模型；基于所述整车系统模型进行驾驶工况的仿真，以得到仿真模拟数据；以及将所得到的仿真模拟数据输入到驾驶质量评估工具中，以使用所述驾驶质量评估工具来对驾驶工况的驾驶质量进行评估。
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