[发明专利]车辆用通用串行总线充电器在审
申请号: | 201810182590.2 | 申请日: | 2018-03-06 |
公开(公告)号: | CN108631381A | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 李昌勳;崔旭铉;金兑湧;韩升珉 | 申请(专利权)人: | 优尼克株式会社 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人: | 王达佐;王艳春 |
地址: | 韩国庆*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明涉及可通过简单的铰链结构来提高组装性并减少制造费用且可提高耐久性的车辆用通用串行总线充电器。本发明包括:外壳,用于设置通用串行总线连接器;以及盖,以可旋转的方式设置于上述外壳的前部面。在使上述通用串行总线连接器露出的前部面的一侧形成一对铰链板。在上述铰链板形成有用于设置上述盖的铰链孔。在上述铰链板之间设置有用于使上述盖单触式旋转的接触面。上述盖包括以可旋转的方式设置于上述外壳的前部面的本体。在与上述铰链板相对应的上述本体的一侧形成工作凸轮。在上述工作凸轮的两端分别形成插入于上述铰链孔的铰链突起。其中,在上述工作凸轮的一侧设置与上述接触面相接触的突出部。 | ||
搜索关键词: | 铰链板 工作凸轮 充电器 通用串行总线连接器 通用串行总线 方式设置 可旋转的 车辆用 铰链孔 前部 铰链结构 面相接触 单触式 前部面 突出部 组装性 突起 铰链 制造 | ||
【主权项】:
1.一种车辆用通用串行总线充电器,其特征在于,包括:外壳,包括:一对铰链板,形成于使通用串行总线连接器露出的前部面的一侧;铰链孔,贯通上述铰链板而成;以及接触面,设置于上述铰链板之间,盖,包括:本体,以能够旋转的方式设置于上述外壳的前部面;工作凸轮,形成于与上述铰链板相对应的上述本体的一侧;以及铰链突起,分别形成于上述工作凸轮的两端,插入于上述铰链孔,通过在上述工作凸轮的一侧设置与上述接触面相接触的突出部,来能够使上述盖单触式旋转。
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