[发明专利]一种碰撞检测电路及系统在审
| 申请号: | 201810180290.0 | 申请日: | 2018-03-05 |
| 公开(公告)号: | CN108357453A | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
| 发明(设计)人: | 楼佳丽 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B60R21/013 | 分类号: | B60R21/013 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 郭俊霞 |
| 地址: | 31800*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明实施例提出一种碰撞检测电路及系统,涉及汽车碰撞检测领域。其中,信号输入端与可控硅的控制极电连接,可控硅的阴极接地,可控硅的阳极接高电平并与电平转换电路电连接,电平转换电路还与控制器电连接;信号输入端用于接收碰撞信号并将碰撞信号传输至锁存电路,锁存电路用于在接收到碰撞信号时导通并维持导通状态,电平转换电路用于当锁存电路处于导通状态时输出高电平至控制器,控制器用于检测到高电平时,生成锁定信号;由于可控硅具有体积小、效率高、寿命长等优点,因而通过可控硅代替现有技术中的模数转换电路以及锁存器,简化了碰撞检测电路,在降低了制作碰撞检测电路的电路板的成本同时,也增加了碰撞检测电路的寿命。 | ||
| 搜索关键词: | 碰撞检测电路 可控硅 电平转换电路 碰撞信号 锁存电路 信号输入端 导通状态 控制器 电连接 模数转换电路 汽车碰撞检测 电路板 阳极 接高电平 控制器电 锁定信号 阴极接地 高电平 控制极 锁存器 体积小 导通 高电 传输 输出 检测 制作 | ||
【主权项】:
1.一种碰撞检测电路,其特征在于,所述碰撞检测电路包括:信号输入端、锁存电路、电平转换电路以及控制器,所述锁存电路包括可控硅,所述信号输入端与所述可控硅的控制极电连接,所述可控硅的阴极接地,所述可控硅的阳极接高电平并与所述电平转换电路电连接,所述电平转换电路还与所述控制器电连接;所述信号输入端用于接收一碰撞检测装置生成的碰撞信号,并将所述碰撞信号传输至所述锁存电路;所述锁存电路用于在接收到所述碰撞信号时导通并维持所述导通状态;所述电平转换电路用于当所述锁存电路处于导通状态时输出高电平信号至所述控制器;所述控制器用于检测到所述电平转换电路输出的高电平信号时,生成锁定信号。
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