[发明专利]管柱助力转向系统噪音消除装置及安装方法在审
| 申请号： | 201810177779.2 | 申请日： | 2018-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN108382453A | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 李声辉;严生杰 | 申请（专利权）人： | 耐世特汽车系统（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/02 | 分类号： | B62D5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种管柱助力转向系统噪音消除装置及安装方法，管柱助力转向系统噪音消除装置包括壳体、助力器输出轴和涡轮盘，助力器输出轴通过第一支撑轴承和第二支撑轴承安装到壳体上，第一支撑轴承与壳体过盈配合，第二支撑轴承与壳体过盈配合，第一支撑轴承位于内侧，第二支撑轴承位于外侧；涡轮盘位于第一支撑轴承的内侧，涡轮盘安装在助力器输出轴上并与助力器输出轴过盈配合。一种管柱助力转向系统噪音消除装置的安装方法，包括管柱助力转向系统噪音消除装置，安装好各个部件之后，通过扭矩传感器来检测扭矩，当扭矩不满足要求时，并调节扭矩，直至扭矩满足要求。本发明降低或消除了噪音，提高了驾驶员的驾驶体验。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑轴承 噪音消除装置 助力转向系统 输出轴 助力器 壳体 过盈配合 涡轮盘 管柱 种管 扭矩传感器 检测扭矩 噪音 驾驶 | ||
【主权项】：
1.一种管柱助力转向系统噪音消除装置，其特征在于，包括：壳体(3)，安装在汽车上；助力器输出轴(1)，通过第一支撑轴承(4)和第二支撑轴承(6)安装到壳体(3)上，所述第一支撑轴承(4)与壳体(3)过盈配合，所述第二支撑轴承(6)与壳体(3)过盈配合，所述第一支撑轴承(4)位于内侧，第二支撑轴承(6)位于外侧；涡轮盘(2)，位于第一支撑轴承(4)的内侧，所述涡轮盘(2)安装在助力器输出轴(1)上并与助力器输出轴(1)过盈配合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于耐世特汽车系统（苏州）有限公司，未经耐世特汽车系统（苏州）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810177779.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：校正方法、装配方法以及机动车辆
- 下一篇：静态转向回转的减少
