[发明专利]一种自行车车构架材料的制备方法在审

专利信息
申请号: 201810166735.X 申请日: 2018-02-28
公开(公告)号: CN108327839A 公开(公告)日: 2018-07-27
发明(设计)人: 史闵新 申请(专利权)人: 苏州甫众塑胶有限公司
主分类号: B62K19/02 分类号: B62K19/02;D06M11/83;D06M101/40
代理公司: 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 代理人: 魏秀莉
地址: 215000 江苏省苏州市高新*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供了一种自行车车构架材料的制备方法,包括以下步骤:(1)将白刚玉磨料、镀铜碳纤维、锰粉、氮化硼、金云母微晶、氧化镍超微粉、石墨烷、纳米二氧化钛、改性玉米芯生物炭和玻璃纤维混合,置于超声机中进行超声分散20‑30min;(2)取出,装入压制模具中压制,在压力200‑210MPa下压制3‑5min;(3)将模压成型的压坯放在真空热压机中进行烧结,烧结温度为560‑570℃,烧结时间为3‑4h;(4)烧结后取出,加入润滑剂、亚磷酸酯、D3O凝胶、聚四氟乙烯用挤压机对进行挤压热变形即得。本方法所制备的自行车车构架材料具有非常好的减震效果,同时还具有较好的抗拉强度和硬度。
搜索关键词: 烧结 构架材料 自行车车 制备 压制 取出 玻璃纤维混合 纳米二氧化钛 白刚玉磨料 镀铜碳纤维 改性玉米芯 聚四氟乙烯 真空热压机 超声分散 减震效果 模压成型 压制模具 亚磷酸酯 超声机 超微粉 氮化硼 挤压机 金云母 热变形 润滑剂 生物炭 氧化镍 石墨 锰粉 凝胶 微晶 压坯 装入 挤压
【主权项】:
1.一种自行车车构架材料的制备方法,其特征在于:成分按重量份计,包括以下步骤:(1) 将白刚玉磨料1‑2份、镀铜碳纤维5‑10份、锰粉3‑5份、氮化硼2‑5份、金云母微晶2‑3份、氧化镍超微粉0.2‑0.5份、石墨烷1‑2份、纳米二氧化钛2‑4份、改性玉米芯生物炭1‑2份和玻璃纤维2‑4份混合,置于超声机中进行超声分散20‑30min;(2) 取出,装入压制模具中压制,在压力200‑210MPa下压制3‑5min;(3) 将模压成型的压坯放在真空热压机中进行烧结,烧结温度为560‑570℃,烧结时间为3‑4h;(4) 烧结后取出,加入润滑剂2‑3份、亚磷酸酯0.5‑1份、D3O凝胶3‑5份、聚四氟乙烯3‑5份用挤压机对进行挤压热变形即得,其中,挤压温度为380‑400℃,挤压强度为500‑550MPa,挤压速度为30mm/s。
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  • 本实用新型公开了一种多功能单车车架,包括用于安装车把的第一支撑管、用于安装车座的第二支撑管和连接框架,连接框架的一端与第一支撑管连接,另一端设置在第二支撑管上。所述支撑管和连接框架上的至少一个管体上套设有吸震弹性体。所述第一支撑管和第二支撑管均可调节长度,用于调整车身尺寸,进而获得更好的用户体验。所述连接框架上设有GPS定位报警装置,当用户定位该单车接近到一定距离时便会自动报警通知用户。实用新型还提供一种具有上述单车车架的单车。本实用新型的制造工艺简单、具有一体的避震功能、支撑管长度可调并易于定位寻找的优点。
  • 一种具有降温功能的自行车架-201720070992.4
  • 杨瑞军 - 惠州市腾威达科技有限公司
  • 2017-01-18 - 2017-10-13 - B62K19/02
  • 本实用新型涉及自行车架技术领域,尤其涉及一种具有降温功能的自行车架,包括自行车架体,所述架体为由中空的上管、下管及坐管组成的三角形架体,在所述上管、下管及坐管内形成的空腔内均设有吸水材料,所述吸水材料在所述架体的拐角处相连接拼合;在所述上管、下管及坐管的侧壁上均匀开设有与所述架体外连通的蒸发孔;在所述上管的上顶面开设有朝上的注水孔。本实用新型的发明目的在于提供一种具有降温功能的自行车架,采用本实用新型提供的技术方案能够降低自行车架的温度,解决了现有碳纤维车架因高温降低车架使用寿命的技术问题。
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