[发明专利]一种汽车电子控制单元优化方法在审
| 申请号： | 201810131901.2 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN108375931A | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 睢利铭;田国雪 | 申请（专利权）人： | 郑州琼佩电子技术有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042;B60R16/023 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市高新*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车电子控制单元优化方法，包括以下步骤：(1)依次连接输入输出电路部分、电源部分和主控部分；(2)在主控部分中输入模拟信号和/或数字信号，信号经输入回路传递至单片机的I/O接口，信号存储在存储器内，与预先存储在存储器内的基准信号进行对比，通过CPU的运算、对比、控制，将输出信号通过输出回路传递给执行器；(3)输入接口会输入一个占空比变化的矩形波，高电平时间几十毫秒，低电平几毫秒。本发明由传感器提供数据给主控板，主控板连接喷油系统，根据传感器读取原车电脑的工作情况，主控板控制四路低电平输出时间间及配合点火时间，节省烧油量，提升汽车的动力，性能可靠，优化尾气排放，安全环保。 | ||
| 搜索关键词： | 主控板 汽车电子控制单元 存储器 低电平 传感器 主控 优化 读取 输入模拟信号 输入输出电路 占空比变化 安全环保 基准信号 喷油系统 输出回路 输出信号 输入回路 输入接口 数字信号 尾气排放 信号存储 依次连接 预先存储 传递 单片机 高电平 矩形波 油量 原车 运算 点火 电源 输出 电脑 汽车 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电子控制单元优化方法，其特征在于，所述的优化方法包括以下步骤：步骤(1)，依次连接输入输出电路部分、电源部分和主控部分；步骤(2)，在主控部分中输入模拟信号和/或数字信号，信号经输入回路传递至单片机的I/O接口，信号存储在存储器内，同时与预先存储在存储器内的基准信号进行对比，通过CPU的运算、对比、控制，将输出信号通过输出回路传递给执行器；步骤(3)，输入接口输入一个占空比变化的矩形波，高电平的时间几十毫秒，低电平的时间为几毫秒；步骤(4)，第一网络标号PB0接MCU的接口，用于读取输入接口的高低电平状态，第三网络标号PB3接MCU的第三引脚用于控制三极管Q1的导通和截止，输出接口的状态在正常情况下是高电平，当三极管Q1导通时变为低电平，当三极管Q1截止则变为高电平，12V的电源经二极管D1流入调节板U1后产生5V电压，主控板U2的第8管脚有5V电源时，第四管脚接地开始正常工作。
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