[发明专利]低速宽扁肥大江海直达船型在审

专利信息
申请号: 201810116295.7 申请日: 2018-02-06
公开(公告)号: CN108357627A 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 裴志勇;秦江涛;吴卫国 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: B63B1/06 分类号: B63B1/06;B63B1/08;B63B3/14;B63B3/46
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 胡镇西;张继巍
地址: 430070 湖北省武汉市武昌*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种低速宽扁肥大江海直达船型,包括首型和尾型;所述首型为垂直首型,所述尾型为外旋双尾鳍线型;所述垂直首型最前端抬高的高度a为20%D~30%D,所述垂直首升高部分的长度b为10%L~20%L,所述垂直首型船底最小进流角γ为24°~32°;所述外旋双尾鳍线型的尾鳍中心线距船中距离c为18%B~22%B,所述外旋双尾鳍线型的尾鳍长度d为9%L~11%L,所述外旋双尾鳍线型的尾鳍外旋角度β为38°~46°。通过优化低阻抗砰击垂直首型和低阻低推力减额、高推进效率的外旋双尾鳍线型,能有效实现船舶的节能减排,所开发的船型具有节能、环保、经济、高效的特点,被誉为“4E”级船舶。
搜索关键词: 尾鳍 外旋 垂直 船型 肥大 船舶 节能减排 推进效率 有效实现 中心线距 低推力 低阻抗 中距离 低阻 抬高 升高 节能 环保 优化 开发
【主权项】:
1.一种低速宽扁肥大江海直达船型,包括首型和尾型;其特征在于:所述首型为垂直首型,所述尾型为外旋双尾鳍线型;其中,所述垂直首型最前端抬高的高度a为20%D~30%D,所述垂直首升高部分的长度b为10%L~20%L,所述垂直首型船底最小进流角γ为24°~32°,船底最小进流角γ表示的是船底水线与纵中剖线的夹角;所述外旋双尾鳍线型的尾鳍中心线距船中距离c为18%B~22%B,所述外旋双尾鳍线型的尾鳍长度d为9%L~11%L,所述外旋双尾鳍线型的尾鳍外旋角度β为38°~46°;D为船舶的型深值,L为规范船长,B为船宽。
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