[发明专利]一种扭矩控制方法、装置和车辆有效
| 申请号： | 201810098623.5 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN110094496B | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 孟伟岩;尼古劳斯·帕帕康斯坦迪诺;范雷 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/24 | 分类号： | F16H59/24;F16H59/16;F16H59/14 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 魏嘉熹;南毅宁 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本公开提供了一种扭矩控制方法、装置和车辆，所述扭矩控制方法包括在所述车辆起步过程中，检测所述车辆的离合器充油压力和油门开度；根据所述离合器充油压力和所述油门开度，获得所述发动机扭矩的斜率；其中，所述发动机扭矩的斜率为单位时间内发动机扭矩的增加量；根据所述发动机扭矩的斜率，控制所述发动机的扭矩。本公开所述的扭矩控制方法，可以实现车辆及时、平顺的起步，给驾驶员一个良好的驾驶体验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 扭矩 控制 方法 装置 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种扭矩控制方法，应用于车辆，其特征在于，所述方法包括：在所述车辆起步过程中，检测所述车辆的离合器充油压力和油门开度；根据所述离合器充油压力和所述油门开度，获得所述车辆的发动机扭矩的斜率；其中，所述发动机扭矩的斜率为单位时间内发动机扭矩的增加量；根据所述发动机扭矩的斜率，控制所述发动机的扭矩。
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