[发明专利]一种纯电动汽车换档保护策略

摘要

本发明涉及电动汽车技术领域。目的是提供一种能够有效提高运行安全性的纯电动汽车换档保护策略。本发明所采用的技术方案是：一种纯电动汽车换档保护策略，包括以下步骤：S1、驾驶员操作换挡杆时，对换挡杆状态进行检测，并发送至VCU；S2、MCU向VCU发送电机的实时转速信号；VCU通过对油门踏板的检测采集实时的油门开度信号；S3、VCU对换挡意图、电机实时转速和油门开度进行综合分析后向MCU发送电机转动模式控制信号，电机转动模式控制信号包括前进模式信号、停车模式信号和后退模式信号；本发明能够防止驾驶员在行驶过程中误换挡，提高了行车的安全性，且简单易行，实施成本低。

主权项

1.一种纯电动汽车换挡 保护策略，其特征在于，包括以下步骤：/nS1、驾驶员操作换挡杆时，对换挡杆状态进行检测，并将挡 位信号发送至VCU，VCU以此来了解驾驶员的换挡意图；/nS2、MCU向VCU发送电机的实时转速信号；VCU通过对油门踏板的检测采集实时的油门开度信号，所述油门开度信号通过信号采集装置进行采集，所述信号采集装置包括油门踏板，所述油门踏板上方固定设置一根弧形缸，所述弧形缸的弧心与油门踏板的铰接轴心重合，还包括一根与弧形缸相适配的柱塞，所述柱塞的一端伸入弧形缸内另一端与油门踏板的连接杆固接；所述弧形缸内充注填充二氧化碳并设置二氧化碳浓度传感器，所述二氧化碳浓度传感器与VCU通讯连接；/nS3、VCU对换挡意图、电机实时转速和油门开度进行综合分析后向MCU发送电机转动模式控制信号，所述电机转动模式控制信号包括前进模式信号、停车模式信号和后退模式信号；当电机实时转速和油门开度均处于可换挡范围内时，VCU向MCU发送挡 位切换后对应的电机转动模式控制信号；否则VCU向MCU发送的电机转动模式控制信号维持在当前状态。/n