[发明专利]管道抢险车及管道抓取装置在审
| 申请号： | 201810076859.9 | 申请日： | 2018-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN108100944A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 郑海;张宗山;张文治;梁卫;卢伟;刘雨;陈广;宋景涛 | 申请（专利权）人： | 河南卫华特种车辆有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/065 | 分类号： | B66F9/065;B66F9/075;B66F9/18;B66F9/22;F16L55/18 |
| 代理公司： | 郑州先风专利代理有限公司 41127 | 代理人： | 王俊红 |
| 地址： | 453400 河南省新乡市长*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种工程抢险车，具体涉及一种管道抢险车及管道抓取装置。管道抓取装置中，连接臂一端铰接在底座上，另一端固定连接旋转座，旋转座至少能够绕其轴线转动180度，转向调节机构包括连接杆和位于连接杆两侧的伸缩杆，连接杆和伸缩杆分别铰接设置在旋转座和安装架之间，能够使安装架相对于旋转座发生摆动，安装架上设有两个抓手臂，抓手臂的末端铰接有可开合的抓手，各抓手臂与对应抓手之间设有用于调整抓手摆动角度的抓手控制机构。通过旋转座和转向调节机构能够调整抓取方向和抓取角度，采用两个独立的抓手，能够实现灵活抓取管道，相对于传统的吊装方案，能够适应各种工况和不同布局的管道，且快捷高效，适用于高空管道抢险。 | ||
| 搜索关键词： | 旋转座 抓手 抓取 抓取装置 安装架 连接杆 转向调节机构 手臂 抢险车 伸缩杆 摆动 铰接 工程抢险车 高空管道 铰接设置 轴线转动 传统的 可开合 连接臂 底座 吊装 抢险 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种管道抢险车，包括汽车通用的底盘，底盘的上方设有管道抓取装置，其特征在于：管道抓取装置包括依次连接的底座、连接臂、旋转座、转向调节机构、安装架、抓手臂和抓手，连接臂一端铰接在底座上，另一端固定连接旋转座，旋转座至少能够绕其轴线转动180度，转向调节机构包括连接杆和位于连接杆两侧的伸缩杆，连接杆和伸缩杆分别铰接设置在旋转座和安装架之间，能够使安装架相对于旋转座发生摆动，安装架上设有两个抓手臂，抓手臂的末端铰接有可开合的抓手，各抓手臂与对应抓手之间设有用于调整抓手摆动角度的抓手控制机构。
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