[发明专利]用于车辆安全带系统的安全带锁扣以及车辆有效
申请号: | 201810051488.9 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN110053581B | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
发明(设计)人: | 王志刚 | 申请(专利权)人: | 天合汽车科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B60R22/03 | 分类号: | B60R22/03;B60R22/18;B60R22/20 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 张立国 |
地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于车辆安全带系统的安全带锁扣,包括锁扣头和壳体。安全带锁扣还包括使锁扣头运动的递送装置,递送装置包括与锁扣头连接的锁扣连接件、使锁扣头在锁定状态与解锁状态之间切换的切换机构、与锁扣连接件连接的齿条以及与该齿条作用连接的电机,电机构造用于使齿条直线运动,从而能带动锁扣连接件连同锁扣头运动。切换机构具有下压部件、导向部件、滑转部件和预紧部件,下压部件设置在锁扣连接件上,导向部件设置在壳体上并且构造成能被锁扣连接件连同下压部件运动经过,滑转部件被可转动且可移动地套装在锁扣连接件上,预紧部件构造用于将滑转部件朝向导向部件预紧。本发明还涉及一种具有这样的安全带锁扣的车辆。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 安全带 系统 以及 | ||
【主权项】:
1.用于车辆安全带系统的安全带锁扣(1),所述安全带锁扣包括锁扣头(2)和保持在车辆中的壳体,其特征在于:所述安全带锁扣还包括使锁扣头(2)沿递送方向(X1)和收回方向(X2)运动的递送装置,所述递送装置包括与锁扣头(2)连接的柱形锁扣连接件(3)、使锁扣头(2)在锁定状态与解锁状态之间切换的切换机构、与锁扣连接件(3)连接的齿条(4)以及与该齿条作用连接的电机(6),所述电机(6)构造用于使齿条(4)直线运动,从而能带动锁扣连接件(3)连同锁扣头(2)沿递送方向和收回方向运动,其中,所述切换机构具有下压部件(7)、导向部件(8)、滑转部件(9)和预紧部件(10),所述下压部件(7)设置在锁扣连接件(3)上,所述导向部件(8)设置在所述壳体上并且构造成能被锁扣连接件(3)连同下压部件(7)运动经过,在所述导向部件(8)的周向上交替地设置有多个第一滑道(81)和多个第一凸起肋条(82)并且所述多个第一凸起肋条(82)分别在靠近滑转部件(9)的端部上具有第一齿部(83),在该滑转部件(9)的周向上交替地设置有多个第二滑道(91)和多个第二凸起肋条(92)并且所述多个第二凸起肋条(92)分别在靠近导向部件(8)的端部上具有第二齿部(93),所述滑转部件(9)以围绕锁扣连接件(3)的轴线可转动并且沿着锁扣连接件的轴线可移动的方式地被套装在锁扣连接件上,所述预紧部件(10)构造用于将滑转部件(9)朝向导向部件(8)预紧,其中,所述下压部件(7)构造用于与预紧部件(10)配合作用,使得锁扣头(2)在锁定状态与解锁状态之间切换,在锁定状态下第二齿部(93)在预紧部件(10)的作用下与相应的第一齿部(83)嵌接,在解锁状态下第二凸起肋条(92)能在相应的第一滑道(81)中滑动并且同时第二滑道(91)能被相应的第一凸起肋条(82)滑过。
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