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[发明专利]安全带带扣提供装置-CN201710372980.1有效
发明人：韩勇;吴征;王振飞;韦可钊;林森 -专利权人： 天合汽车科技(上海)有限公司
申请日： 2017-05-24 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B60R22/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种优选用于车辆的座椅安全带系统的安全带带扣提供装置，所述安全带带扣提供装置包括带扣、力传递装置和输送装置，其中，所述输送装置具有输送装置壳体，在其中容纳有线圈体和电磁体，其固定地支承在壳体中并且电磁体可运动地支承在输送装置壳体中，带扣经由力传递装置与电磁体连接，并且所述安全带带扣提供装置还包括复位装置，其在使所述带扣朝其初始位置复位的复位方向上对带扣加载，在线圈体通电时，电磁体能克服复位装置的复位力沿输送方向相对于线圈体运动并且因此带动所述带扣沿输送方向运动离开其初始位置。该安全带带扣提供装置制造成本低、带扣回缩时间短和/或在带扣回缩期间具有高的抗拉强度。
安全带提供装置

[发明专利]用于安全带的发光锁扣-CN201711136237.2有效
发明人：韩勇;徐紫红;韦可钊 -专利权人： 天合汽车科技(上海)有限公司
申请日： 2017-11-16 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： A44B11/25 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于安全带的发光锁扣，其包括壳体(1)和锁芯(2)，壳体在其端面上具有环槽(11)，壳体在其侧壁中具有第一容纳部和第二容纳部，第一容纳部与环槽连通，发光锁扣还包括：一条柔性的光导纤维(3)，光导纤维的两个端部区段对齐和并拢，使得光导纤维的两个端部区段形成一个柄部并且光导纤维的中间区段形成一个环圈部，所述柄部容纳和保持在第一容纳部中，所述环圈部容纳和保持在环槽中；带有LED的光源组件(5)，其容纳和保持在壳体的第二容纳部中；以及扩散环(4)，其设置在壳体的环槽中并且与环槽一起保持光导纤维的环圈部。按本发明的发光锁扣结构简单、易于制造和装配、工作可靠。
用于安全带发光

[发明专利]用于车辆安全带系统的安全带锁扣以及车辆-CN201810051488.9有效
发明人：王志刚 -专利权人： 天合汽车科技(上海)有限公司
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B60R22/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆安全带系统的安全带锁扣，包括锁扣头和壳体。安全带锁扣还包括使锁扣头运动的递送装置，递送装置包括与锁扣头连接的锁扣连接件、使锁扣头在锁定状态与解锁状态之间切换的切换机构、与锁扣连接件连接的齿条以及与该齿条作用连接的电机，电机构造用于使齿条直线运动，从而能带动锁扣连接件连同锁扣头运动。切换机构具有下压部件、导向部件、滑转部件和预紧部件，下压部件设置在锁扣连接件上，导向部件设置在壳体上并且构造成能被锁扣连接件连同下压部件运动经过，滑转部件被可转动且可移动地套装在锁扣连接件上，预紧部件构造用于将滑转部件朝向导向部件预紧。本发明还涉及一种具有这样的安全带锁扣的车辆。
用于车辆安全带系统以及

[发明专利]安全带带件及座椅安全带系统-CN201710846074.0有效
发明人：韩勇;吴征;王振飞;韦可钊;张玥 -专利权人： 天合汽车科技(上海)有限公司
申请日： 2017-09-19 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B60R21/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种安全带带件以及具有这样的安全带带件的座椅安全带系统，所述安全带带件包括外罩件(11)、包络件(13)和充气部件(12)，所述安全带带件构造成：在第一工作状态下，外罩件包裹折叠的包络件和折叠的未充气的充气部件，使得安全带带件形成为带状的；并且在第二工作状态下，充气部件被点爆式充气，外罩件解除对包络件和充气部件的包裹，包络件和充气部件在安全带带件的横向方向上在安全带带件的一侧或两侧上展开，展开的包络件单独地、或者与展开的充气部件或保留的外罩件一起、或者与展开的充气部件以及保留的外罩件一起为使用者提供包络面。
安全带座椅系统

[发明专利]安全带卷收器、车辆安全带和车辆-CN201610160006.4有效
发明人：韩勇 -专利权人： 天合汽车科技(上海)有限公司
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B60R22/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种安全带卷收器、具有该安全带卷收器的车辆安全带以及具有该车辆安全带的车辆。所述安全带卷收器在一个端部区段上具有预紧、限力和脱耦装置，其包括安全带卷轴(1)、驱动元件(2)、套筒(3)和吸能盘(4)，安全带卷轴具有第一凹部和第二凹部，在第一凹部中设置第一螺旋面，驱动元件具有第一突起，第一突起具有与第一螺旋面共同作用的第二螺旋面，套筒(3)具有安装在第二凹部中的第二突起(31)，在预定载荷下，第二突起被切断，使得吸能盘(4)因挤压而塑性变形。按本发明的安全带卷收器在结构紧凑的情况下在同一个端部区段上同时实现预紧、限力和脱耦功能。
安全带卷收器车辆

[发明专利]用于安全带锁扣头的递送装置和安全带组件-CN201910029607.5在审
发明人：韩勇;蒋涛涛;金超;吴征;王振飞 -专利权人： 天合汽车科技(上海)有限公司
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： B60R22/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于安全带锁扣头的递送装置，其包括套子(1)、长形的扁平的滑动件(2)和齿轮(3)。所述套子(1)具有长形的扁平的腔室，所述滑动件容纳在所述腔室中，并且能相对于套子在一个预定的最大的缩回位置与一个预定的最大的伸出位置之间移动。所述滑动件(2)的外端部(21)构造成用于与安全带锁扣头(11)连接.所述滑动件(2)具有一个在其延伸走向上延伸的长孔(22)，在所述长孔的两条长边之一上设有齿部(23)。所述齿轮(3)容纳在所述长孔中并且与所述滑动件的齿部啮合，所述齿轮能被双向驱动旋转。本发明还涉及一种包括这样的递送装置的安全带组件。这种递送装置结构简单、成本有利、工作可靠。
用于安全带扣头递送装置组件

[发明专利]一种基于六西格玛工具的方案影响图管理方法-CN201910603443.2在审
发明人：凌新朋 -专利权人： 天合汽车科技(上海)有限公司
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于六西格玛工具的方案影响图管理方法，包括如下步骤：在六西格玛改善阶段，当项目确定方案后且准备实施前建立方案影响图，方案影响图为5P1C系统模型；基于5P1C系统模型识别实施方案对系统的潜在影响，识别后加强对控制阶段风险管理，从而使项目方案更顺利和安全地实施，5P1C系统模型包括客户层、产品层、程序层、过程层、生产层与推广层，其中客户层具有内部客户与外部客户。本发明将大大地提高六西格玛项目或其他项目对由改变所带来的风险识别能力，通过系统性的工具使项目成果更好地控制和维护，同时也通过项目的验证取得了显著成果，大大加强和六西格玛或其他项目的改善和控制阶段。
系统模型影响图控制阶段客户层风险管理风险识别潜在影响项目成果项目确定产品层程序层过程层生产层客户验证外部维护管理

[发明专利]用于机动车的安全带总成和用于机动车的安全带发光系统-CN201810065940.7在审
发明人：王振飞;M·劳施;张玥;林森;王海 -专利权人： 天合汽车科技(上海)有限公司
申请日： 2018-01-24 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： B60Q3/242 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车的安全带总成，其包括织带(1)以及设置在织带上的发光元件(2)，所述发光元件由面状的电致发光元件(3)构成，在织带中整合与电致发光元件连接的柔性电导线(4)，所述电致发光元件包括依次叠置的载体层、第一导电层、电致发光层、第二导电层和保护层，所述第一和第二导电层与柔性电导线连接，所述电致发光层能通过第一和第二导电层的通电而发光。所述发光元件也可以由光纤构成，所述光纤与设置在织带端部上的LED光源共同作用。通过本发明能够实现对机动车乘员的关于佩戴安全带的友好的提醒。本发明还涉及一种具有这样的安全带总成的安全带发光系统。
电致发光元件安全带总成第二导电层发光元件安全带机动车织带电致发光层发光系统柔性电光纤第一导电层导线连接织带端部保护层载体层叠置面状整合佩戴发光通电

[实用新型]用于机动车的安全带总成和用于机动车的安全带发光系统-CN201820116277.4有效
发明人：王振飞;M·劳施;张玥;林森;王海 -专利权人： 天合汽车科技(上海)有限公司
申请日： 2018-01-24 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B60Q3/242 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于机动车的安全带总成，其包括织带(1)以及设置在织带上的发光元件(2)，所述发光元件由面状的电致发光元件(3)构成，在织带中整合与电致发光元件连接的柔性电导线(4)，所述电致发光元件包括依次叠置的载体层、第一导电层、电致发光层、第二导电层和保护层，所述第一和第二导电层与柔性电导线连接，所述电致发光层能通过第一和第二导电层的通电而发光。所述发光元件也可以由光纤构成，所述光纤与设置在织带端部上的LED光源共同作用。通过本实用新型能够实现对机动车乘员的关于佩戴安全带的友好的提醒。本实用新型还涉及一种具有这样的安全带总成的安全带发光系统。
电致发光元件安全带总成本实用新型第二导电层发光元件安全带机动车织带电致发光层发光系统柔性电光纤第一导电层导线连接织带端部保护层载体层叠置面状整合佩戴发光通电

[发明专利]车辆安全带、烟火式安全带预紧器和柔性条状驱动元件-CN201610627104.4在审
发明人：韩勇 -专利权人： 天合汽车科技(上海)有限公司
申请日： 2016-08-03 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： B60R22/46 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆安全带、一种烟火式安全带预紧器和一种柔性的条状的驱动元件。所述驱动元件(12)包括活塞和柔性的条状的主体，所述活塞在主体的一个朝向烟火装置(10)的第一端部上构成，所述活塞与管状壳体(11)形成过盈配合，所述主体与管状壳体(11)形成间隙配合。所述主体包括柔性的条状的金属骨架以及在金属骨架的一侧上与金属骨架材料锁合地连接的塑料体，所述金属骨架具有沿纵向方向成列的、彼此隔开距离的、沿横向方向处于中间的切口，在至少一部分切口中形成径向朝内的凹陷部，因此形成沿纵向方向成列的、彼此隔开距离的、沿横向方向处于中间的齿。
车辆安全带烟火预紧器柔性条状驱动元件

[发明专利]具有限力装置的安全带卷收器和具有安全带卷收器的车辆-CN201610167542.7在审
发明人：韩勇 -专利权人： 天合汽车科技(上海)有限公司
申请日： 2016-03-23 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： B60R22/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有限力装置的安全带卷收器，根据本申请，所述限力装置还包括在内周上具有螺纹(51)的限力环(5)，所述限力环(5)能够随着所述卷带筒(1)的转动而围绕所述套筒(22)旋转，并且所述套筒(22)在其外周上设有接合区段(221)和用于对所述限力环(5)施加阻力的阻力部，所述套筒(22)在所述接合区段(221)内具有与所述限力环(5)的螺纹(51)相匹配的配合螺纹，并且所述阻力部沿所述限力环(5)的轴向移动方向设置在所述接合区段(221)下游。
有限装置安全带卷收器具有车辆

[实用新型]螺杆螺母传动机构-CN201621108461.1有效
发明人：王家邦 -专利权人： 天合汽车科技(上海)有限公司
申请日： 2016-10-09 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： F16H25/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种螺杆螺母传动机构，其包括螺母和螺杆，所述螺杆的螺纹部分穿设在所述螺母内，所述螺母内开设有至少一个贯穿的槽，所述槽的尺寸与所述螺杆的螺纹部分匹配。本实用新型螺杆螺母传动机构能够有效地改善传动产生的噪音，提高传动的效率。
螺杆螺母传动机构

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