[发明专利]机动车驱动装置的起动在审
| 申请号： | 201810021537.4 | 申请日： | 2018-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN108372786A | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | D.波普;N.弗雷韦尔特;K.布勒 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K28/10 | 分类号： | B60K28/10 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 李萌;侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种起动尤其静止的机动车、尤其轿车的驱动装置(1)的方法，所述机动车具有带有至少一个驱动轮(3)的驱动轮装置、用于使驱动装置(1)和驱动轮装置耦联和脱耦的离合器(4)和尤其手动式变速器(2)，其中，所述方法具有以下步骤：‑接收(S10)起动信号；并且‑只有确定驱动装置(1)和驱动轮装置脱耦和/或机动车停车，才能由于接收到的起动信号起动(S30)驱动装置(1)。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动装置 驱动轮装置 起动 机动车 起动信号 脱耦 机动车驱动装置 手动式变速器 离合器 驱动轮 耦联 静止 停车 轿车 | ||
【主权项】：
1.一种起动尤其静止的机动车、尤其轿车的驱动装置(1)的方法，所述机动车具有带有至少一个驱动轮(3)的驱动轮装置、用于使所述驱动装置(1)和驱动轮装置耦联和脱耦的离合器(4)和尤其手动式变速器(2)，其中，所述方法具有以下步骤：‑接收(S10)起动信号；并且‑只有确定驱动装置(1)和驱动轮装置脱耦和/或机动车停车，才能由于接收到的起动信号起动(S30)驱动装置(1)。
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