[发明专利]一种制动踏板行程模拟器及其控制方法

摘要

本发明公开了一种制动踏板行程模拟器及其控制方法，克服了现有技术在不同车型匹配困难、踏板感觉不可调与无法满足不同驾驶员驾驶需求的问题，其包括踏板感觉调节部分与液压弹簧缸体部分；踏板感觉调节部分包括单向阀(24)、柱塞泵(25)、电机(26)与稳压电磁阀(30)；液压弹簧缸体部分包括模拟器缸体(41)；电机(26)与柱塞泵(25)采用联轴器连接，柱塞泵(25)p口与单向阀(24)a口连接，单向阀(24)p口和稳压电磁阀(30)a口与制动操纵机构(1)连接，柱塞泵(25)a口和模拟器缸体(41)通孔K1、通孔K2、压力传感器(28)与稳压电磁阀(30)p口连接，还提供了制动踏板行程模拟器的控制方法。

主权项

1.一种制动踏板行程模拟器，其特征在于，所述的一种制动踏板行程模拟器包括踏板感觉调节部分与液压弹簧缸体部分；所述的踏板感觉调节部分包括单向阀(24)、柱塞泵(25)、电机(26)、压力传感器(28)与稳压电磁阀(30)；所述的液压弹簧缸体部分包括模拟器缸体(41)；所述的电机(26)与柱塞泵(25)采用联轴器连接，柱塞泵(25)的p口与单向阀(24)的a口液压管路连接，单向阀(24)的p口和稳压电磁阀(30)的a口与制动操纵机构(1)中的储液罐(6)的出液口e液压管路连接，柱塞泵(25)的a口和模拟器缸体(41)上的内螺纹通孔K1、模拟器缸体(41)上的内螺纹通孔K2、压力传感器(28)的接口与稳压电磁阀(30)的p口液压管路连接。