[发明专利]一种制动系统

摘要

本申请公开了一种制动系统，包括电机轴、液压夹钳和制动油缸，液压夹钳与电机轴连接，制动油缸包括：蓄能缸体；设置在蓄能缸体内的碟簧；设置在碟簧的内侧，并能够在碟簧的驱动下移动的推力轴；与蓄能缸体连接的液压缸体，液压缸体的内腔与蓄能缸体的内腔连通；与推力轴连接，并穿过液压缸体，且能够伸出至液压缸体外对液压夹钳施力的丝杆；位于液压缸体的内腔中，并套设在丝杆上的常用活塞。上述的制动系统，对电机轴施加制动力后，经过齿轮传动比放大能够给车辆提供较大的制动力，满足了车辆所需的较大减速要求，并且由于无需给液压夹钳提供过大的制动力，所以可以由体积较小的碟簧来提供制动力，令制动油缸的体积减小，解决了装配困难的问题。

主权项

1.一种制动系统，包括电机轴、液压夹钳和用于给所述液压夹钳提供动力的制动油缸，其特征在于，所述液压夹钳与所述电机轴连接，并且所述制动油缸包括：/n蓄能缸体；/n设置在所述蓄能缸体内，能够进行伸缩的碟簧；/n设置在所述碟簧的内侧，并能够在所述碟簧的驱动下移动的推力轴；/n设置在所述推力轴的内壁上，并套设在丝杆外侧的外环，所述外环的内腔为锥形内腔；/n滑动的套设在所述丝杆上的内环，所述内环的外周面为锥形面，并且所述锥形面能够与所述外环的内壁贴合，以对所述丝杆实现压紧；/n套设在所述丝杆上，推动所述内环在所述丝杆的轴向上移动的定位套筒；/n与所述蓄能缸体连接的液压缸体，所述液压缸体的内腔与所述蓄能缸体的内腔连通，并还包括开设在所述液压缸体上的卡槽，以及设置在所述推力轴上，并能够伸入到所述卡槽中，以周向定位所述推力轴的卡块；/n与所述推力轴连接，并穿过所述液压缸体，且能够在所述推力轴的带动下伸出至所述液压缸体外，以对所述液压夹钳施力的丝杆；/n位于所述液压缸体的内腔中，并套设在所述丝杆上的常用活塞，所述常用活塞能够在进入到所述液压缸体内的油液的推动下，带动所述丝杆向靠近所述碟簧的方向移动。/n