[发明专利]一种高强度履带底盘结构及应用其的履带车在审
申请号: | 201810000933.9 | 申请日: | 2018-01-02 |
公开(公告)号: | CN108340979A | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 蒋瑞斌;廉良冲;杨丰泽;刁一峰;秦晓红;杨培刚;章鑫 | 申请(专利权)人: | 湖南生物机电职业技术学院;湖南梅花机电科技有限公司 |
主分类号: | B62D55/30 | 分类号: | B62D55/30;B62D55/108 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 李艳 |
地址: | 410100 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种高强度履带底盘结构及应用其的履带车,该履带底盘包括车架,设置在车架上的张紧机构,以及固定在车架两侧通过张紧机构张紧的履带,所述张紧机构包括安装于张紧轮梁上的导套,所述导套内穿设有可沿导套伸缩的张紧杆,所述张紧杆的一端连接一张紧板,所述张紧板上穿设一张紧螺栓,所述张紧螺栓与张紧板螺纹连接,张紧轮梁上开有通孔,所述通孔的一侧固设有固定螺母,所述张紧螺栓穿过所述通孔并与所述固定螺母螺纹连接,张紧杆的另一端连接有夹持块,所述夹持块夹持在张紧轮的轮轴上。该履带车设置有缓冲结构,将履带承担的冲击力通过车架结构承担一部分,降低了对履带的损伤,拆装方便、结构稳固、不易发生堵塞。 | ||
搜索关键词: | 履带底盘 张紧机构 履带车 张紧杆 张紧轮 车架 导套 履带 通孔 一端连接 张紧螺栓 夹持块 张紧板 固定螺母螺纹 螺栓 拆装方便 车架结构 固定螺母 缓冲结构 结构稳固 螺纹连接 伸缩 穿设 夹持 紧板 轮轴 张紧 冲击力 应用 损伤 穿过 堵塞 | ||
【主权项】:
1.一种高强度履带底盘结构,其特征在于:包括设置有张紧轮梁(8)的车架,设置在车架上的张紧机构,以及固定在车架两侧通过张紧机构张紧的履带,所述张紧机构包括安装于张紧轮梁(8)上的导套(1),所述导套(1)内穿设有可沿导套(1)移动的张紧杆(2),所述张紧杆(2)的一端连接一张紧板(3),所述张紧板(3)上穿设一张紧螺栓(4),所述张紧螺栓(4)与张紧板(3)螺纹连接,张紧轮梁(8)上开有通孔,所述通孔的一侧固设有固定螺母(7),所述张紧螺栓(4)穿过所述通孔并与所述固定螺母(7)螺纹连接,张紧杆(2)的另一端连接有夹持块(5),所述夹持块(5)夹持在张紧轮(9)的轮轴上,所述张紧杆(2)上还穿设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一端抵接于导套(1)的端部,另一端抵接于张紧板(3)上。
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