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[实用新型]道岔滑床板清扫结构及道岔清扫设备-CN202321277232.2有效
发明人： 杨培刚;何宝华;曹晓宇;刘云 -专利权人：国能新朔准池铁路（山西）有限责任公司;国能新朔铁路有限责任公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E01H8/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种道岔滑床板清扫结构及道岔清扫设备，涉及铁路工务设备技术领域。本实用新型的道岔滑床板清扫结构包括在长度方向上间隔布置的干扫装置以及湿扫装置，所述干扫装置用于对滑床板进行一次清扫，所述湿扫装置用于对所述滑床板进行二次清扫。本申请所公开的技术方案能够解决能够解决现有道岔滑床板清扫主要依靠人工，清扫效率低、清扫质量不稳定、作业安全风险高的问题。
道岔床板清扫结构设备

[实用新型]一种轨道检测设备的安装装置-CN202321367055.7有效
发明人：刘志国;杨培刚 -专利权人：国能新朔准池铁路（山西）有限责任公司;国能新朔铁路有限责任公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种轨道检测设备的安装装置，涉及轨道检测技术领域，其技术方案要点是：包括：安装于列车轴箱上的安装支架；可拆卸安装于安装支架上的设备安装箱，所述设备安装箱用于供轨道检测设备安装；以及用于将安装支架与设备安装箱捆绑于列车上的保险件。本申请通过安装支架与设备安装箱的分开式结构，方便轨道检测设备的安装，并且减少振动对轨道检测设备安装稳定性的影响，结合保险件提高安装的稳定性，防止设备脱落，提高使用安全性。
一种轨道检测设备安装装置

[实用新型]一种便携式动态轨道检测仪-CN202320575023.X有效
发明人： 杨培刚;刘志国 -专利权人：国能新朔铁路有限责任公司;国能新朔准池铁路（山西）有限责任公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种便携式动态轨道检测仪，涉及轨道检测技术领域，其技术方案要点是：包括：第一设备箱、第二设备箱以及锁紧件；所述第一设备箱内设有第一检测装置以及与第一检测装置连接的工控机；所述第一检测装置用于检测车辆运行时轨道的状态数据；所述第二设备箱内设有第二检测装置；所述第二检测装置用于检测车辆运行时轨道的状态数据；所述锁紧件用于将第一、二设备箱可拆卸安装于轨道车的轴箱上。本申请能够直接安装于轨道车的轴箱上，利用日常运行的轨道车对轨道进行检测，实现了轨道的动态监测，并且方便拆卸搬运，提高设备使用的灵活性与便捷性。
一种便携式动态轨道检测

[实用新型]植入式供热结构-CN202320201461.X有效
发明人： 杨培刚;郭磊;石云飞;何炳 -专利权人：国能新朔铁路有限责任公司;国能新朔准池铁路（山西）有限责任公司
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种植入式供热结构，涉及辐射加热技术领域，用于解决无法根除路基冻胀病害的问题。植入式供热结构包括：加热管组件，设置加热孔内；以及供热组件，与加热管组件连接，供热组件用于向加热管组件输送热量；以及连接组件，设置在加热管组件和供热组件之间，连接组件用于密封加热管组件与供热组件的连接处。本实用新型中通过在路基的边坡上机械化钻孔，并植入植入式供热结构。这样可以在冬季寒冷气候下向路基供给高品位热量，实现了对路基温度变化的主动控制，将路基维持在非冻土状态，从而达到根除路基冻胀病害的目的。
植入供热结构

[发明专利]风屏障安装结构-CN202310636340.2在审
发明人： 杨培刚;何宝华;曹晓宇 -专利权人：国能新朔准池铁路（山西）有限责任公司;国能新朔铁路有限责任公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G09B25/04 文献下载
摘要：本发明提供风屏障安装结构，包括连接基座、第一连接部件和第二连接部件，其中，连接基座粘接在桥梁模型上，第一连接部件与连接基座连接，第二连接部件与第一连接部件转动连接，当第二连接部件转到预设角度后与第一连接部件固定。本发明的风屏障安装结构，由于连接基座采用粘接的方式布置在桥梁模型上，在安装调整风屏障的时候，不需要将连接基座从桥梁模型上拆除，只需要调整第一连接部件与第二连接部件之间的角度就可以完成风屏障的装拆，因此，避免了对桥梁模型表面产生损伤，同时使得风屏障与桥梁模型之间的装拆简单便捷，采用机械连接的方式保证了风屏障与桥梁模型之间的连接强度，相比胶水连接工艺，极大程度上节省了成本。
屏障安装结构

[发明专利]一种具有过渡阵面结构的二维天线阵面及设计方法-CN202210438671.0有效
发明人：陈曦;徐利明;全旭林;万养涛;周雅惠;李鹏;李培;杨培刚;薛金阳;卓越;侯伶利;林鑫超;郭兰维;宋缘;张怡;冯志新 -专利权人：中国电子科技集团公司第二十九研究所
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H01Q21/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有过渡阵面结构的二维天线阵面及设计方法，属于低散射天线工程领域，在二维天线阵面设有过渡阵面结构，所述过渡阵面结构根据具体需求形成过渡边缘，以过渡边缘的斜边延长感应电流在空域内的过渡长度，减小感应电荷在安装边缘的密度。本发明解决了二维天线阵面安装边界处由于感应电荷积累构成的散射源问题，该过渡阵面结构可根据具体需求形成锥形金属化过渡边缘，以此斜边延长感应电流在空域内的过渡长度，减小感应电荷在安装边缘的密度，降低二维天线阵面安装边缘对整个天线孔径低散射性能的影响，提高二维天线阵面的低散射性能。
一种具有过渡结构二维天线阵设计方法

[发明专利]一种车地限速信息传输方法、装置、设备、介质及程序-CN202310671848.6在审
发明人： 杨培刚;陈扬;曹晓宇 -专利权人：国能新朔准池铁路（山西）有限责任公司;国能新朔铁路有限责任公司;北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： H04W4/44 文献下载
摘要：本发明涉及限速信息传输领域，揭露了一种车地限速信息传输方法，包括：生成机车号对应的注册请求，通过北斗短报文的方式将注册请求发送至数据管理控制设备中，生成注册请求对应的注册确认；将注册确认发送至车载控制设备中，根据注册确认控制列车进行行驶，当列车行驶到定位应答器附近时，从定位应答器中获取到列车的列车位置信息；将列车位置信息发送至数据管理控制设备中，根据线路限速信息和列车位置信息生成临时限速信息；将临时限速信息发送至车载控制设备中。本发明还提出一种车地限速信息传输装置、设备、介质及程序。本发明可以提高临时限速信息传输的稳定性。
一种限速信息传输方法装置设备介质程序

[发明专利]轨道行走设备及转移方法-CN202310593853.X在审
发明人： 杨培刚;何宝华;史立柱;曹晓宇 -专利权人：国能新朔准池铁路（山西）有限责任公司;国能新朔铁路有限责任公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B61K5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道行走设备及转移方法，涉及铁路车辆技术领域。本发明的轨道行走设备包括行走装置以及转移装置，行走装置可在初始股道上行进；转移装置设置于所述行走装置上；其中，所述转移装置用于将所述行走装置从所述初始股道转移至与所述初始股道相交叉的相邻股道上，以使所述行走装置可在所述相邻股道上行进。本申请所公开的技术方案提供的轨道行走设备能够在不同的股道之间安全、高效、便捷地转移。
轨道行走设备转移方法

[发明专利]铁路道岔清扫车-CN202310323667.4在审
发明人： 杨培刚;史立柱;曹晓宇 -专利权人：国能新朔准池铁路（山西）有限责任公司;国能新朔铁路有限责任公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E01H8/10 文献下载
摘要：本发明提供一种铁路道岔清扫车，包括车架、走行系统和清扫系统，其中，走行系统和清扫系统分别布置在车架底部，走行系统包括走行舵轮装置和轨道导向装置，其中，走行舵轮装置分别布置在车架的四角，用于支撑和驱动清扫车走行和转向，轨道导向装置布置在车架沿轨道延伸方向的两端，用于清扫车在轨道上走行时导向，导向装置与车架转动连接，清扫系统用于清扫道岔滑床板。本发明的铁路道岔清扫车，通过走行系统，既可以实现在路面上走行，也可以在轨道上自主导向走行，上下轨道安全、便捷，通过清扫系统实现对道岔的自动清扫，自动化程度高，减少了道岔清扫用工量，降低了人工作业劳动强度，提高了劳动效率。
铁路道岔清扫

[实用新型]抗冻胀路基系统-CN202222436913.0有效
发明人： 杨培刚;何宝华;曹晓宇 -专利权人：国能新朔铁路有限责任公司;国能新朔准池铁路（山西）有限责任公司
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种抗冻胀路基系统，涉及铁路路基维护设备技术领域。该抗冻胀路基系统包括路基本体、散热装置以及地热能装置，散热装置嵌设于路基本体内，地热能装置设置于路基本体所在位置的地下，其用于收集地热能；散热装置与地热能装置之间设置有循环管路，循环管路中具有热媒介质，循环管路用于使地热能装置收集的热量传递至散热装置处。基于本实用新型的技术方案，当铁路路基的环境温度过低时，地热能装置收集地热能并通过散热装置向路基本体散热，对路基本体进行加热，以使铁路路基的温度升高，避免冻胀。
冻胀路基系统

[发明专利]一种双屏非等周期频率选择表面设计方法-CN201910657731.6有效
发明人： 杨培刚;陈文俊;袁洪;刘建东 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七二四研究所
申请日： 2019-07-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种双屏非等周期频率选择表面设计方法，属于电磁场与微波技术领域，主要用于电子设备的隐身设计。对于目前FSS广泛采用的设计方法为周期边界条件加Floquet模式激励技术，该方法虽计算效率高且计算结果精确，但对双屏FSS的设计有一定的限制，即要求不同层的FSS周期单元具有相同大小的周期，导致设计自由度下降，难以达到双屏FSS的最佳性能。本发明解除了传统设计方法中要求双屏FSS表面各层周期单元须具有相同大小周期的限制，增加了设计自由度，使设计更易达到指定性能。
一种双屏周期频率选择表面设计方法

[发明专利]一种宽带二维多波束透镜天线-CN202210603261.7有效
发明人：李培;王菲;卢俊华;赵志强;李燕平;李鹏;杨培刚;徐利明 -专利权人：中国电子科技集团公司第二十九研究所
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H01Q19/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种宽带二维多波束透镜天线，所述天线包括k个柱面透镜多波束天线俯仰面堆叠组成的柱面透镜多波束天线组，k为大于1的正整数。本发明通过采用罗特曼透镜组对柱面透镜多波束天线馈电，方位面和俯仰面多波束分别由柱面透镜多波束天线和罗特曼透镜实现，实现二维多波束的空域覆盖，合成波束的波束宽度和波束数量可灵活控制，且方位面多波束由介质透镜合成，能实现方位大角度覆盖，扫描波束无增益损失，相较于锥面覆盖的二维多波束，调试测试简单，解决了传统的二维多波束比幅测向均为天线方向图二维合成，其形成的多波束覆盖区域为锥面区域，需要预置较多的校准信息，系统调试测试复杂的技术问题。
一种宽带二维波束透镜天线

[发明专利]传导骚扰能力验证样品和方法-CN202010638291.2有效
发明人：米进财;刘群兴;陈辉;杨培刚;余海涛;张军马;赖淋香;卢守令 -专利权人：中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： G01R35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种传导骚扰能力验证样品和方法，所述样品包括：电源、第一电压控制电路、梳状信号发生电路、分压及阻抗匹配电路、耦合隔离输出电路，所述第一电压控制电路用于对所述电源输出的电压进行控制，生成高精度、高稳定度的电压提供给所述梳状信号发生电路；所述梳状信号发生电路用于产生一系列频率离散、幅值稳定的梳状信号；所述分压及阻抗匹配电路用于对所述梳状信号发生电路输出的梳状信号的幅值进行调整，产生规定阻抗的梳状信号；所述耦合隔离输出电路用于隔离外部电压，并将所述分压及阻抗匹配电路输出的梳状信号通过耦合至外部接口。本发明能够大大缩短传导骚扰能力验证的实施时间和成本。
传导骚扰能力验证样品方法

[实用新型]传导骚扰质量控制装置-CN202221252507.2有效
发明人：米进才;刘群兴;陈辉;杨培刚;余海涛;刘鑫;张军马;赖淋香;卢守令 -专利权人：中国电子产品可靠性与环境试验研究所（（工业和信息化部电子第五研究所）（中国赛宝实验室））
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种传导骚扰质量控制装置，包括：电压控制电路，用于提供第一供电电压和第二供电电压；脉冲控制电路，与所述电压控制电路连接，用于在所述第二供电电压的作用下产生脉冲控制信号；开关控制电路，分别与所述电压控制电路、所述脉冲控制电路连接，用于接收所述脉冲控制信号，并在所述第一供电电压的作用下，根据所述脉冲控制信号产生脉冲信号；整形电路，用于对所述脉冲信号进行整形处理得到整形信号；耦合隔离电路，用于对所述整形信号进行耦合处理，并输出频率离散的骚扰信号至所述耦合端口；其中，所述耦合端口为所述耦合隔离电路的输出端口。采用本申请提供的装置可以对待测试系统的传导骚扰能力进行验证。
传导骚扰质量控制装置

[发明专利]铁路实训系统及实训方法-CN202211085750.4在审
发明人： 杨培刚;左海路;史立柱;曹晓宇 -专利权人：国能新朔铁路有限责任公司;国能新朔准池铁路（山西）有限责任公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本申请涉及计算机软件技术领域，具体涉及一种铁路实训系统及实训方法。该系统包括：至少一个模拟模块，用于采集真实站场数据并根据真实站场数据搭建实训环境；模拟模块包括数据获取单元、软件仿真单元和列车模拟单元；至少一个考核模块，用于基于实训环境与学员交互进行实训考核得到考核结果，并根据考核结果按照预设的评定规则评定学员能力；考核模块包括实训考核单元和考核分析单元；交互与运算模块，与模拟模块和考核模块连接，用于对真实站场数据、实训环境、考核结果和学员能力进行数据处理和转发。本申请实施例能够无缝接入真实站场环境，完全模拟行车调度日常工作的全部功能，达到考试与真实业务处理流程高度一致的目的。
铁路系统方法

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