[发明专利]具有部段地沉入的压力罐的双离合器和由双离合器和飞轮构成的组件有效

专利信息
申请号: 201780065883.6 申请日: 2017-10-17
公开(公告)号: CN109863325B 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 托马斯·赫尔勒 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: F16D21/06 分类号: F16D21/06
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 张春水;丁永凡
地址: 德国黑措*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于机动车的传动系的双离合器(1),所述双离合器具有:第一子离合器(2)和第二子离合器(3),用于选择性地传递扭矩,其中两个子离合器(2,3)中的至少一个子离合器的多个离合器盘(4)设置成和配置成夹紧在压板(5,6)和反压板(7,8)之间,以接收驱动轴(9)的扭矩并且传输给变速器输入轴(10,11),其中第一子离合器(2)的和/或第二子离合器(3)的至少一个摩擦片承载件(15,16)设计成,扭转止动地并且轴向可移动地容纳压板(5,6)和反压板(7,8),其中第一子离合器(2)可经由设计用于轴向移动压板(5)的压力罐(20)操纵,并且压力罐(20)在第二子离合器(3)的径向外部沿轴向方向延伸,其中至少一个压力罐部段(34)的径向外侧(33)比第二子离合器(3)的摩擦片承载件(16)的至少一个外部轮廓区域(35)径向更靠内。此外,本发明涉及一种由这种双离合器(1)和飞轮(19)构成的组件。
搜索关键词: 具有 压力 离合器 飞轮 构成 组件
【主权项】:
1.一种用于机动车的传动系的双离合器(1),所述双离合器具有:第一子离合器(2)和第二子离合器(3),用于选择性地传递扭矩,其中两个子离合器(2,3)中的至少一个子离合器的多个离合器盘(4)设置和配置成用于夹紧在压板(5,6)和反压板(7,8)之间,以接收驱动轴(9)的扭矩并且传输给变速器输入轴(10,11),其中所述第一子离合器(2)的和/或所述第二子离合器(3)的至少一个摩擦片承载件(15,16)设计成,扭转止动地且轴向可移动地容纳所述压板(5,6)和所述反压板(7,8),其中所述第一子离合器(2)能经由设计用于轴向移动所述压板(5)的压力罐(20)操纵,并且所述压力罐(20)在所述第二子离合器(3)的径向外部沿轴向方向延伸,其特征在于,至少一个压力罐部段(34)的径向外侧(33)比所述第二子离合器(3)的摩擦片承载件(16)的至少一个外部轮廓区域(35)径向更靠内。
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