[发明专利]具有摩擦片承载件的双离合器和由双离合器和飞轮构成的组件有效

专利信息
申请号: 201780065882.1 申请日: 2017-10-17
公开(公告)号: CN109906321B 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 托马斯·赫尔勒 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: F16D21/06 分类号: F16D21/06;F16D25/08;F16D25/0638
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 张春水;丁永凡
地址: 德国黑措*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于机动车的传动系的双离合器(1),所述双离合器具有第一子离合器(2)和第二子离合器(3),用于选择性地传递扭矩,其中每个单独的子离合器(2,3)的多个离合器盘(4)设置成和配置成用于夹紧在各一个压板(5,6)和反压板(7,8)之间,以接收驱动轴(9)的扭矩并且传输给变速器输入轴(10,11),其中在相应的子离合器(2,3)的离合器盘(4)之间存在至少一个由摩擦片承载件(15,16)扭转止动地、轴向可移动地容纳的中间盘(17),其中第一子离合器(2)的和第二子离合器(3)的两个摩擦片承载件(15,16)经由沿轴向方向延伸的凸起(44)紧固在固定于支撑轴承的构件(18)上。此外,本发明涉及一种由这种双离合器(1)和飞轮(19)构成的组件。
搜索关键词: 具有 摩擦 承载 离合器 飞轮 构成 组件
【主权项】:
1.一种用于机动车的传动系的双离合器(1),所述双离合器具有第一子离合器(2)和第二子离合器(3),用于选择性地传递扭矩,其中每个单独的子离合器(2,3)的多个离合器盘(4)设置和配置成用于夹紧在各一个压板(5,6)和反压板(7,8)之间,以接收驱动轴(9)的扭矩并且传输给变速器输入轴(10,11),其中在相应的子离合器(2,3)的离合器盘(4)之间存在至少一个由摩擦片承载件(15,16)扭转止动地、轴向可移动地容纳的中间盘(17),其特征在于,所述第一子离合器(2)的和所述第二子离合器(3)的两个摩擦片承载件(15,16)经由沿轴向方向延伸的凸起(44)紧固在固定于支撑轴承的构件(18)上。
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