[发明专利]减震器有效
| 申请号： | 201780056768.2 | 申请日： | 2017-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN109983250B | 公开（公告）日： | 2021-03-05 |
| 发明（设计）人： | 高桥秀明;山田隆央 | 申请（专利权）人： | 株式会社昭和 |
| 主分类号： | F16F9/48 | 分类号： | F16F9/48;F16F9/34 |
| 代理公司： | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人： | 马雯;石巍 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了一种减震器(10)，该减震器能够在确保可承受的冲击强度的同时抑制由骑车人承受的冲击。该减震器(10)包括：一对管(11、12)，该一对管互相滑动抵接；中空杆(16)，该中空杆设置于管(11)；第一阀座(33)和第二阀座(41)，该第一阀座和第二阀座设置于管(12)的内周；以及第一阀体(35)和第二阀体(39)，其中，第一阀体(35)能够在与中空杆(16)的外周具有间隙的状态下坐置在第二阀座(41)上，并且第二阀体(39)能够在被向着轴向的下侧推动的状态下与第一阀座(33)进行紧密接触。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 | ||
【主权项】：
1.一种减震器，包括：内管，该内管设置于车身侧；外管，该外管设置于车轮侧，并且滑动抵接所述内管的外周；中空杆，该中空杆设置于所述外管的底部；第一阀座和第二阀座，该第一阀座和第二阀座在所述内管的轴向上从所述车轮侧朝着所述车身侧顺次设置于所述内管的内周；以及第一阀体和第二阀体，该第一阀体和第二阀体分别可坐置地设置在所述第二阀座和所述第一阀座上，并且在所述轴向上从所述车轮侧朝着所述车身侧顺次地设置；其中：所述第一阀体能够在所述第一阀体与所述中空杆的外周之间设置间隙的状态下坐置在所述第二阀座上；并且所述第二阀体能够在所述第二阀体被轴向向下推动的状态下与所述第一阀座的座面进行紧密接触。
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