[发明专利]用于运行机动车的空气调节装置的方法有效
| 申请号： | 201780051874.1 | 申请日： | 2017-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN109641506B | 公开（公告）日： | 2023-01-10 |
| 发明（设计）人： | J-C.阿尔布雷希特;C.瓦克斯姆特 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 万欣;陈浩然 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行机动车的空气调节装置的方法，在该方法的范畴中获取在客舱中的气候实际状态与在客舱中的预设的气候理论状态的当前偏差，且为了减少该当前气候偏差将由鼓风机产生的经空气调节的空气流吹入到客舱中，其中取决于在客舱中的当前噪声水平限制鼓风机的最大转速。本发明通过如下出众，即确定代表当前的气候偏差的不舒适值(D)且在超过预设的不舒适阈值(D1,D2)的情形中经由人/机界面(18)输出对于提升鼓风机转速界限的推荐。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运行 机动车 空气调节 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于运行机动车的空气调节装置的方法，在该方法的范畴中获取在客舱中的气候实际状态与在客舱中的预设的气候理论状态的当前偏差，且为了减少当前气候偏差将由鼓风机产生的经空气调节的空气流吹入到所述客舱中，其中取决于在所述客舱中的当前的噪音水平限制所述鼓风机的最大转速，其特征在于，确定代表当前气候偏差的不舒适值(D)，且在经过预设的不舒适阈值(D1,D2)的情形中经由人/机界面(18)输出对于相应地改变鼓风机转速界限的推荐。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大众汽车有限公司，未经大众汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201780051874.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于检测用于冷却剂的填充转接头的装置
- 下一篇：车用热管理系统
