[发明专利]用于运行机动车的空气调节装置的方法有效
申请号: | 201780051874.1 | 申请日: | 2017-08-08 |
公开(公告)号: | CN109641506B | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
发明(设计)人: | J-C.阿尔布雷希特;C.瓦克斯姆特 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 万欣;陈浩然 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运行 机动车 空气调节 装置 方法 | ||
1.一种用于运行机动车的空气调节装置的方法,在该方法的范畴中获取在客舱中的气候实际状态与在客舱中的预设的气候理论状态的当前偏差,且为了减少当前气候偏差将由鼓风机产生的经空气调节的空气流吹入到所述客舱中,其中取决于在所述客舱中的当前的噪音水平限制所述鼓风机的最大转速,
其特征在于,
确定代表当前气候偏差的不舒适值(D),且
在经过预设的不舒适阈值(D1,D2)的情形中经由人/机界面(18)输出对于相应地改变取决于当前的噪音水平的鼓风机转速界限的推荐,从而以推荐的形式让使用者了解不适宜的状况,为气候舒适的优先性至少暂时放弃声学舒适的优先性或反之亦然。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在低于所述不舒适阈值(D1,D2)的情形中输出对于降低所述鼓风机转速界限的推荐。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在超过所述不舒适阈值(D1,D2)的情形中输出对于提升所述鼓风机转速界限的推荐。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,预设多个不舒适阈值(D1,D2),经过这些多个不舒适阈值分别导致所述鼓风机转速界限的另一改变程度的推荐。
5.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,当未由使用者在预设的应答时间内经由人/机界面(18)输入不同的指示时,所述鼓风机转速界限以推荐的方式改变。
6.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,当由使用者经由所述人/机界面(18)输入所述推荐的确认时,所述鼓风机转速界限以推荐的方式改变。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,给使用者仅提供预设的应答时间以用于经由所述人/机界面(18)确认所述推荐。
8.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述人/机界面包括屏幕(18),在该屏幕上以视觉的方式输出所述推荐。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述屏幕构造为触摸屏(18)且使用者输入要求为触摸事件。
10.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述人/机界面包括语音输出单元,其中所述推荐作为语音输出来输出,
且/或所述人/机界面包括语音输入单元,其中使用者输入要求为语音输入事件。
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