[发明专利]机动车辆窗玻璃的封装方法在审
申请号: | 201780045097.X | 申请日: | 2017-07-20 |
公开(公告)号: | CN109476098A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | S.朗热万 | 申请(专利权)人: | 法国圣戈班玻璃厂 |
主分类号: | B29C70/76 | 分类号: | B29C70/76;B29C45/14;B60J10/70 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 黄念 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种用于制备机动车窗玻璃的方法,包括:a)提供具有两个主面和边缘面的玻璃板,该玻璃板具有的形状允许在没有额外变形的情况下将其作为窗玻璃安装在车辆的车身中,b)在玻璃板的至少一个主面上沿着其边缘施加底漆组合物,以便在干燥后形成底漆层,c)加热底漆层以活化底漆层,d)将玻璃板插入封装模具中,以使模腔在带有活化底漆层的玻璃板边缘周围形成密封框架,e)将流体封装组合物注入模腔中,f)固化封装组合物,和g)从模具中取出窗玻璃,其特征在于,加热步骤(c)包括通过将底漆层在少于12秒期间暴露于具有180℃‑280℃的温度的热空气流中将底漆层选择性加热至60℃至90℃的温度,而玻璃板的未被底漆层覆盖的中央部分的温度保持不变。 | ||
搜索关键词: | 底漆层 玻璃板 窗玻璃 活化 组合物注入模腔 机动车窗玻璃 玻璃板边缘 底漆组合物 选择性加热 封装模具 固化封装 机动车辆 加热步骤 流体封装 密封框架 热空气流 温度保持 变形的 模腔 制备 主面 车身 封装 加热 模具 取出 施加 暴露 覆盖 | ||
【主权项】:
1.一种用于制备机动车窗玻璃的方法,包括:a)提供具有两个主面和边缘面的玻璃板,该玻璃板具有的形状允许在没有额外变形的情况下将其作为窗玻璃安装在车辆的车身中,b)在玻璃板的至少一个主面上沿着其边缘施加底漆组合物,以便在干燥后形成底漆层,c)加热底漆层以活化底漆层,d)将玻璃板插入封装模具中,以使模腔在带有活化底漆层的玻璃板边缘周围形成密封框架,e)将流体封装组合物注入模腔中,f)固化封装组合物,和g)从模具中取出窗玻璃,其特征在于,加热步骤(c)包括通过将底漆层在少于12秒期间暴露于具有180℃‑280℃的温度的热空气流中将底漆层选择性加热至60℃至90℃的温度,而玻璃板的未被底漆层覆盖的中央部分的温度保持不变。
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