[发明专利]车辆用盘式制动器在审
| 申请号： | 201780024139.1 | 申请日： | 2017-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN109073010A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 佐藤宽将;小野敬 | 申请（专利权）人： | 日信工业株式会社 |
| 主分类号： | F16D65/18 | 分类号： | F16D65/18;F16D65/092;F16D65/095;F16D121/04;F16D121/24;F16D125/06;F16D125/40 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 欧阳柳青;黄纶伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 车辆用盘式制动器(11)中，活塞(25)侧的第1摩擦垫(13a)在除活塞的中心轴线(Px)之外的活塞抵接部处具备至少一个凸部(62a)，活塞(25)具备能够与凸部(62a)卡合的卡合孔(65)，反作用力爪(19)侧的第2摩擦垫(13b)隔着制动盘(12)与活塞(25)侧的第1摩擦垫(13a)相对称地具备凸部(64)。由此，能够提供一种车辆用盘式制动器，其使第1摩擦垫与第2摩擦垫共用，从而减少误组装的可能性，并且使摩擦垫本身通用，从而使产品管理容易。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦垫 活塞 盘式制动器 车辆用 凸部 产品管理 反作用力 中心轴线 抵接部 制动盘 卡合 组装 通用 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用盘式制动器，该车辆用盘式制动器具备：制动盘(12)；第1摩擦垫(13a)和第2摩擦垫(13b)，它们隔着该制动盘(12)相对置；卡钳体(15)，其具备分别配置在该第1摩擦垫(13a)及第2摩擦垫(13b)的背面侧的缸孔(31)及反作用力爪(19)；活塞(25)，其以能够滑动的方式与所述缸孔(31)嵌合，能够按压第1摩擦垫(13a)；以及加压单元(43、44)，其能够对所述活塞(25)加压，所述车辆用盘式制动器的特征在于，所述活塞(25)侧的第1摩擦垫(13a)在除所述活塞(25)的中心轴线(Px)之外的活塞抵接部处具备至少一个凸部(62a)，所述活塞(25)具备能够与所述凸部(62a)卡合的卡合孔(65)，所述反作用力爪(19)侧的第2摩擦垫(13b)隔着所述制动盘(12)与所述活塞(25)侧的第1摩擦垫(13a)相对称地具备凸部(64)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日信工业株式会社，未经日信工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201780024139.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
