[实用新型]一种带离合器的电机驱动联动装置有效
申请号: | 201721907425.6 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN208010800U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 柳雨萧;王撼宇;赵杰;孙仁丰 | 申请(专利权)人: | 山东嘉航电子信息技术有限公司 |
主分类号: | F16D48/06 | 分类号: | F16D48/06;B25J5/00;B25J11/00 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 冯建基;李芙蓉 |
地址: | 264000 山东省烟台市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带离合器的电机驱动联动装置,用于驱动医疗机器人,其包括电机、离合器、轮轴、驱动轮、压环和第一螺栓,电机的电机轴与离合器的输入端连接,离合器的输出端与轮轴的输入端连接,轮轴的输出端与驱动轮连接,轮轴为阶梯轴,轮轴的输出端设有第一台肩,驱动轮的中央设有轴孔、第一沉孔和第二沉孔,第一台肩过盈嵌装于第二沉孔,压环的中央设有通孔,压环套接于轮轴,且压环过盈嵌装于第一沉孔,第一螺栓通过螺纹通孔连接压环与第一台肩。通过控制离合器的工作状态,连通或切断电机与驱动轮之间的扭矩传递,当医疗机器人处于手推模式时,离合器处于断开状态,使得医疗机器人在受到外力作用时,电机不至被动反转而损坏。 | ||
搜索关键词: | 离合器 轮轴 驱动轮 沉孔 压环 医疗机器人 输出端 台肩 输入端连接 电机 螺栓 电机驱动 联动装置 嵌装 本实用新型 控制离合器 断开状态 螺纹通孔 扭矩传递 切断电机 外力作用 电机轴 阶梯轴 压环套 手推 通孔 轴孔 连通 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种带离合器的电机驱动联动装置,用于驱动医疗机器人,其特征在于:所述带离合器的电机驱动联动装置包括电机、离合器、轮轴、驱动轮、压环和第一螺栓,所述电机的电机轴与所述离合器的输入端连接,所述离合器的输出端与所述轮轴的输入端连接,所述轮轴的输出端与所述驱动轮连接,所述轮轴为阶梯轴,所述轮轴的输出端设有第一台肩,所述驱动轮的中央设有轴孔、第一沉孔和第二沉孔,所述第一沉孔和所述第二沉孔分别设置于所述轴孔的两端,且所述第一沉孔、所述第二沉孔和所述轴孔同轴设置,所述第一台肩过盈嵌装于所述第二沉孔,所述压环的中央设有通孔,所述压环套接于所述轮轴,且所述压环过盈嵌装于所述第一沉孔,所述压环和所述第一台肩的周向上均设有相同数目、相同规格的螺纹通孔,且所述压环和所述第一台肩相对应的螺纹通孔的轴线重合,所述第一螺栓通过所述螺纹通孔连接所述压环与所述第一台肩。
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