[实用新型]一种用于重型驱动桥轮边总成的直角止口定位结构有效
申请号: | 201721902003.X | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207875280U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 王健;王远志;韩娜;许强;陈满红;裴瑜;宋振华;周兰柱 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯福田曙光车桥有限公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60B35/18 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 黄少波;金凯 |
地址: | 230051*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于重型驱动桥轮边总成的直角止口定位结构,包括轮毂,以及安装于轮毂内的轴承和轴头;所述轴头包括大端和小端,所述大端和小端的交接处环绕小端形成有阶面,且所述阶面与小端表面的夹角为直角,所述小端上套设有隔圈,所述隔圈位于轴承和大端之间,隔圈的端面与所述阶面贴合形成止口结构;本实用新型针对现有轮边总成中斜角定位结构的不足,设计直角止口形式的轴头和直角止口的形式的隔圈配合,利用直角接触面,使得定位结构更加紧凑,有效接触配合面积更大,装配更加可靠,经实践可以极大的降低产品轮边漏油情况的发生。 | ||
搜索关键词: | 定位结构 直角止口 隔圈 小端 大端 轮边总成 阶面 轴头 本实用新型 重型驱动桥 轮毂 轴承 直角接触面 有效接触 止口结构 夹角为 交接处 漏油 轮边 上套 贴合 斜角 紧凑 装配 配合 环绕 | ||
【主权项】:
1.一种用于重型驱动桥轮边总成的直角止口定位结构,包括轮毂,以及安装于轮毂内的轴承和轴头;其特征在于:所述轴头包括大端和小端,所述大端和小端的交接处环绕小端形成有阶面,且所述阶面与小端表面的夹角为直角,所述小端上套设有隔圈,所述隔圈位于轴承和大端之间,隔圈的端面与所述阶面贴合形成止口结构。
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